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일본의 경우, 일본 정부도 2002년 예산에 약 240 백만불을 하이브리드와 연료전지 관련 연구개발 및 시범 연구에 할당하는 등 동분야 기술 발전에 주력하고 있고, 일본 전기자동차 연합(Japanese Electric Vehicle Association) 주관하에 있는 일본 연료전
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일본 도요타자동차가 고위 임원 40%를 물갈이하고 해외 사업을 재조정하는 등 대대적인 경영 쇄신에 힘쓰고 있다.
도요타는 도요타 아키오 최고경영자(CEO) 취임을 통해 대대적인 인사개편을 실시, 고위급 인사와 이사회의 인물을 개편할 예정
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일본구호물품 전달
“앙코르와트에 태양광 가로등을 심었다. (소나무 약 1300그루 심은 효과)
태양광만으로 세계 문화유산을 지킬 수 있도록
이것이 아시아나가 취항지와 인사하는 방법
새로움이 타고 있다
아시아나항공“
“여행지에서 함
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자동차는 수소를 공기중의 산소와 결합시켜 전기를 발생시키고, 이 전기를 이용하여 모터를 회전시켜 차량을 구동한다. 하이브리드자동차는 이미 도요타, 혼다 등 일본 자동차업체들이 개발 및 생산하여 미국과 일본시장에서 약 40만대 가량
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일본에 연간 20만대이상을 판매할 예정이다. 반면 우리의 하이브리드차 기술수준은 경우 일본의 70%수준으로 알려져 있다. 특히 모터와 배터리등의 핵심기술은 매우 취약한 실정이다.
전기자동차의 경우, 르노-닛산자동차는 2010년까지 전기차
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자동차의 판매실적은 내리막길을 걷기 시작했고, 일본 기업과의 경쟁에 밀려 4억3천만 달러의 손실을 입었다. 결국 공장은 폐쇄됐고, 무엇보다 큰 손실은 현지에서 현대자동차에 대한 부정적 이미지가 확산된 게 더 문제였다. ‘값은 싸지만
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자동차 판매 중 미국시장 규모는 연 1,600-1,700만대 규모이다. 한국의 시장규모가 연 110-170만대 규모인 점을 감안하면 그 시장규모는 한국의 10배 이상 규모이다. 미국 내 올 일본산 자동차 점유율은 30%를 넘어섰으며, 그중 도요타가 12%대의 점유
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항공운송시장은 일본, 중국, 미국이다. 이들 시장은 우리 나라 전체 시장의 3분의 2 이상을 차지하고 있을 뿐 아니라 성장 속도 역시 빠르다.
) 중국시장에서 1999년 여객운송실적은 1998년에 비하여 60% 이상 증가하였다.
미국은 이미 우리 나라
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자동차가 나아가야할 방향에 대한 의견
GM과 포드를 포함한 구미업체들은 일본과 한국 기업들에게 시장점유율을 잠식당하지 않기 위해 가격인하 및 신차종 출시를 확대하고 있다.
또한 세계시장에서 현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이
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자동차의 본고장이라 할 수 있는 미국에서 현대차가 미국시장에 처음으로 도전한 고급차인 '제네시스'가 선정되었다며, 일본 자동차 메이커조차 아직 넘어설 수 없었던 아시아의 벽을 현대차가 처음 넘었다면서 칭찬을 아끼지 않았다.
7. 향
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