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자동차 부품, 의약품 등이며, 주요 수입상대국은 미국(17.5%), 아르헨티나(8.5%), 독일(8.4%), 중국(7.3%)이다.
참고문헌
김용재,이광윤, 포르투갈·브라질의 역사문화 기행, 국제지역·문화연구 총서
[네이버 지식백과] 브라질의 경제발전 약사 (브라
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일본 등 선진국에서는 대비책을 정책적으로 추진하고 있다. 국제화시대에 걸맞는 물류업체로 거듭나기 위해서는 다양한 환경보호의 노력과 환경 친화적 물류체계에 대한 의식 확립과 물류체계가 필요하다.
4. 물류 전문 인력 개발
물류의 중
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일본 유럽연합(EU) 등 우리의 주요 교역상대국들이 국내산 반도체 자동차 철강 조선 등에 대해 반덤핑 조치를 비롯한 다양한 형태의 수입규제조치를 시행하고 있다. 부당한 수입규제 등에 대해서는 WTO를 활용해 해결하는 한편 역내 국가간 지
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일본, 중국 등 지역전문가 발굴과 발맞추어, 기존사업을 확대하고 신규상품 개발을 서두르는 등의 노력을 기울이고 있다. 계열사와의 업무제휴를 통해 안정적인 물량을 확보하고 고객사가 해외에 진출할 경우 동반 진출하고, 주요 국가별 우
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해운통로로 만들기 위해서 부산에 국제복합운송 물류단지, 특히 Sea & Air & Canal의 미래형 첨단물류단지를 건설할 것을 부산의 10대 비전 중 하나로 제시하였다.
이런 것으로 미루어 볼 때, 한국은, 그리고 부산은 복합운송물류에 대해 많은 발전
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일본, 중국 등 지역전문가 발굴과 발맞추어, 기존사업을 확대하고 신규상품 개발을 서두르는 등의 노력을 기울이고 있다. 계열사와의 업무제휴를 통해 안정적인 물량을 확보하고 고객사가 해외에 진출할 경우 동반 진출하고, 주요 국가별 우
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자동차 정몽구 회장과 김동진 사장은 당분간 출장 계획 없이 이라크전쟁 발발 이후 돌입한 비상경영체제의 진두지휘를 통해 경영현안을 챙기기 위해 국내에 머물고 있다.
- 이렇듯 각계의 최고경영진들은 해외출장 등의 방법으로 우리나라
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자동차 정몽구 회장과 김동진 사장은 당분간 출장 계획 없이 이라크전쟁 발발 이후 돌입한 비상경영체제의 진두지휘를 통해 경영현안을 챙기기 위해 국내에 머물고 있다. 1. 이라크 전쟁이 우리 경제 및 기업에 미치는 영향
(1) 긍정적인
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자동차산업, 항공산업, 환경공학, 신소재 여부 기업 인적 자원 선발 관리
<개 관>
모집 및 선발은 조직 내에 존재하는 다양한 직무를 수행할 사람을 확보하는 과정으로서 인적자원의 확보 또는 채용 또는 충원이라고 부르기도 한다
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항공업계는 이라크전의 최대 피해업종이었다. 개전 이전부터 유가급등에 따른 비용 증가로 어려움을 겪은데다 전쟁이 시작되자 항공기 테러 위험 증가와 사스까지 악재가 겹쳐 항공수요가 급감했다.
Ⅲ. 결론
이라크 전쟁은 우리나라 경제
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