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LB)을 이용한 복합운송경로
ALB system에서 힌트를 얻은 일본의 Freight Forwarder들이 79년부터 81년까지 한시적으로 개발을 촉진하여 그 가능성만 확인했었던 국제복합운송경로임. 현재는 이용률이 거의 전무한 해륙복합운송경로임.
⑥ 시베리아
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프레이트 포워더의 발전방안에 관한 연구 / 정윤성)
◎ 우리나라 포워더의 미래
무역규모가 커지고 시장이 글로벌 화 되면서 국제복합운송의 중요성이 증가하게 되었는데 특히 화주 기업들의 이익 극대화를 위한 공급망(SCM) 관리 물류아웃소
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운송책임
2. 통일된 일관운임의 설정
3. 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 프레이트 포워더
1. 복합운송주선업
2. 포워더의 기능
3. 복합운송인의 유형
1) 실제운송인형(캐리어형)
2) 계약운송인형(포워더형)
Ⅲ. 지역별 국제복합일관운송
1.
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복합운송의 전망이 매우 밝고 이에 주도적으로 대비하여야 한다.
⑸ 해운선사의 역할 제고
해운선사가 Freight Forwarder와는 달리 FCL화물의 처리나 대형 화주를 고객으로 하는 국제복합운송에서 주도적인 역할을 담당하고 있음은 두말 할 필요가
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정의 : “해상운송에 있어서 자기 스스로
선박을 직접 운항하지 않으면서 해상운송인(ocean common
carrier)에 대해서는 화주의 입장이 되는 것” Ⅰ. 컨테이너 운송
Ⅱ. 복합운송인
Ⅲ. 복합운송 서비스 경로
Ⅳ. 국제복합 운송증권
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