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항공사/파일럿/신입)
제 5장 기업별 자기소개서 작성 예제 (90개)
1. 자기소개서 (경영/금융결제원/신입)
2. 자기소개서 (공사/식품의약품안정청/연구원)
3. 자기소개서 (강원레일테크/기술영업/경력)
4. 자기소개서 (고려해운/해운수출입/신
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일본, 홍콩 대만, 독일, 사우디, 호주, 싱가포르, 인니- 한국은 싱가포르의 8대 교역대상국(수출 8위, 수입 7위) 싱가포르의 10대 교역국은 말레이시아, 미국, 일본, 중국, 홍콩, 대만, 태국, 한국, 독일, 호주
3. 동포현황
가. 동포 개관
약 6,000명 거
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일본에 대한 과도한 의존과는 성격을 약간 달리하는 것으로 큰 우려를 낳고 있다. 왜냐하면 중국의급성장은 대중국 무역수지 흑자를 점차 앗아가고 우리의 생존공간을 제약할 것이 분명하기 때문이다. 중국은 노동 집약 산업뿐 아니라 자본
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자동차(자동차산업)
2) 현대중공업(조선산업)
3) SK(주), S-oiL(석유정제산업)
4) 삼성SDI(전자산업)
3. 기업의 역할에 대한 패러다임 변화
1) 과거 기업의 역할 => 이윤추구, 주주의 이익 극대화
2) 현대 기업의 역할 => 기업의 사회적 책임강조(사
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해운, 항만, 해양환경보전, 해양조사, 해양자원개발, 해양과학기술연구개발 및 해양안전심판에 관한 사무를 정리하기 위하여 설치된 중앙행정기관이다. 즉 해양자원개발, 및 해양과학기술의 진흥, 해양환경의 보전 및 연안관리, 해운업의 육
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선박간의 책임
2) 범선 상호간의 책임
3) 수상항공기와 선박간의 책임
Ⅲ. 선박(배)의 무해통항권
1. 개항질섭법상
2. 입?출항신고
Ⅳ. 선박(배)의 소유권
1. 해운자유의 개념
2. 영국 항해법과 선박국적
3. 선박국적 논의
참고문헌
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일본에 대한 과도한 의존과는 성격을 약간 달리하는 것으로 큰 우려를 낳고 있다. 왜냐하면 중국의 급성장은 대중국 무역수지 흑자를 점차 앗아가고 우리의 생존공간을 제약할 것이 분명하기 때문이다. 중국은 노동 집약 산업뿐 아니라 자본
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항공 협정(1967), 이중과세 방지 협정(1983), 사증면제 협정(1983), 과학·기술협력 협정(1985), 투자 보장협정(1988), 해운 협정(1988) 이다. 1998년 김대중 대통령이 방문하였으며, 1999년에는 사이드 하미드 외무장관이 방한 하였다. 1997년 현재 대(對) 한
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항공(4.0→4.3%), 해운(0.2→0.2%)
ㅇ 물류비 절감을 위한 고효율의 복합수송체계 구축
- 철도와 항만부문의 투자비중을 대폭 확대하여 교통수단간 투자불균형을 해소하고 고효율의 수송복합체계를 구축
교통시설의 확충으로 교통/물류난 크게
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해운부문
2. 항만개발
3. 항만운영
4. 남북철도
5. 역내물류
6. 복합운송
7. 항공부문
8. 항만물류
9. 물류단지
Ⅴ. 동북아 물류중심지화에 따른 제도적 문제점
1. 물류중심지화와 관련한 투자지역제도
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