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점검,)
전기장치(얼터네이터 및 밧데리 점검)
2.아무나 가르쳐 주지않는 경험에서나오는 방어운전 38계
3.정비업소 지혜롭게 이용하여 속지 않기
4.중고차 속지않고 사는요령
5.엔진힘 표시 마력과 토크에 관하여
6.자동차 색상
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차량에 비해 가격이 조금 더 비싼 것이 현실이다. 또한 차체에 엔진, 모터 전부 부착되있으므로 구조가 복잡해지고 가격도 비싸 수리하는데 있어서도 높은 비용이 든다.
⑶ 오염물질
연료전지 자동차에 비해 결국 엔진을 사용하긴 하므로 오
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소모되었을 때 화석연료로 주행
일반적인 하이브리드 차량에 비해 연비가 50% 정도 좋음
- 기술 개발 동향
전기자동차는 유가 상승과 환경오염에 대한 대안으로써 차세대 차량 시장을 주도할 것으로 예측되고 있으나, 부족한 충전 인프라
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자동차의 충돌 테스트 방법
10. 이륜자동차의 기본 구조
11. 차대의 역할과 중요성
12. 완충장치의 기능과 종류
13. 주행장치의 구성 요소
14. 제동장치의 작동 원리
15. 등화장치의 종류와 기능
16. 연료장치의 설계 및 구성
17. 동
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=
◆최소회전반경
S=축간거리, d= 바퀴 중심 선 과 킹핀의 거리(여기서는 무시)
a = 축간거리/최소회전반지름 = 자동차 설계
1.설계 대상 : 경차
2.설계 방법
3.각종동력장치의 종류
4.주행장치의 종류
5.프레임 및 자체의 구조
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차량 추진, 이동통신 등과 같은 군사적 목적으로도 활용될 것이다.
9. 참고문헌
⑴혼마 다쿠야, [연료전지의 활용], 전파과학사, 2007년
⑵차일남 외 9명, [연료전지 자동차], 아진, 2005년
⑶한국가스안전공사, [http://www.kgs.or.kr/]
⑷에너지 관리공
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차량의 종류
가. 자동차 관리법 3조에 따른 분류(단, 원동기 장치 자전거는 제외한다.)
나. 건설기계관리법 제 26조 1항에 해당하는 차를 말한다.
4. 앞으로의 자동차 산업에 대해서
(1) 친환경, 연비전쟁
(2) 디자인, 고급화
(3) 지
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시스템
4) 하이브리드의 주요기술
5) 외국의 하이브리드 자동차
6) 우리나라의 하이브리드 자동차
7) 앞으로의 전망
Ⅱ. Fuel Cell Engine
1) 연료전지의 개요
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. 최근 개발된 A 5 hp모터는 5 kg이하의 무게인 것으로 알려져 있다. 최근 개량된 차량에는 속도변환장치(기어)가 없다. 기어 변환은 모터내에서 전기적 힘없이 이루어진다. 1. 동력 발생장치 (연료에 의한 분류)
2. 미래형 자동차
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차량기반 고객관계 관리 기술과 상용차 텔레매틱스 기술의 응용서비스 동향, 전자통신동향분석 제21권 제 3호 - 윤대섭 외, 2006
연세대학교 강연회 자료 - 이계웅, 2006
국내시장에서 자동차 고급 브랜드의 필요성 검토 및 진출 전략 - 고급 브랜
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