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연료자동차 개발이 절실하게 필요한 시점이다. 저공해연료자동차의 개발은 전지구환경보전 차원에서 진행하고 있는 자동차 배출가스 저감정책의 기본방향과도 일치하고 있기 때문에 국내 자동차 업계에서도 관련기술의 확보가 시급할 뿐만
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영향을 미치게 되어, 자동차 핵심 기술 확보는 영원히 이루지 못하게 될 것으로 판단된다.
향후 선진국에서 규제하고 있는 배기가스 규제치를 만족하고 관련분야에 대한 핵심 기술력의 확보 및 첨단기술을 선점하기 위해서는 디젤 엔진의 연
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연계 분포
다. 오염원
라. 유해성
마. 외국의 사례 (PAH 규제 및 지침)
바. 문제점
사. 대책
(4) 휘발유 자동차
가. 휘발유 자동차 엔진의 연소방법
나. 배출가스 발생기구
다. 엔진의 운전조건에 따른 오염물
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자율성 확대
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
3. 펀드의 판매채널 확대
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
4. 사모투자펀드 활성화
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
Ⅵ. 자동차시장진출규제완화
Ⅶ. 경유승용차배출가스규제완화
참고문헌
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배출
<2> 연료 대체
- 경유 70%+LPG 30% : 매연 50% 저감 효과
- 경유 20%+LPG 80% : LPG fumigation
- 메탄올, CNG(Compressed Natural Gas), 메탄으로 대체
- 국내, 디젤자동차의 CNG화 추진(대도시의 시내버스)
2) 기관 개량에 의한 배출가스 저감기술
<1> 연소
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자동차연료 제조기준의 이원화
1) 자동차연료의 제조기준이 석유사업법과 대기환경보전법으로 이원화되어 있음.
2) 저공해연료 및 혼합연료 개발에 대한 연구부족
(2) 개선방향
(가) 휘발유 및 경유의 배출가스에 영향을 미치는 특성에 대
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연비규제,휘발류엔진 선호도 강화
16. 국내 영향
17. 자동차 시장의 품질불량 사례
18. 나라별 반응
19. 국내 대응
20. 소유주의 피해
21. 폭스바겐의 대응상황
22. 독일 수출산업의 위기 자동차산업의 폭스바겐
23. 국내 기업의 방향
24. 폭스
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가스 저감대책
◉ 휘발유자동차
◉ 디젤 자동차
◉ 기타 자동차
◉ 자동차 배출가스 관리
◉ 제작 차에 대한 인증
◉ 제작차 배출허용기준 검사
◉ 결함확인 검사
◉ 운행 차 배출가스 관리
◉ 자동차용 연료
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스모그의 영향 및 대책
가. 스모그(smog)
나. 오염사례
(1) 로스엔젤레스 스모그
(2) 동경의 광화학스모그
(3) 멕시코의 고농도 오존
(4) 우리나라의 광화학스모그
다. 스모그의 원인과 배출원
라. 스모그의 영향
대책
참고문헌
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연혁
II. 외부자원분석
1. 거시경제분석
2. 자동차 산업분석
3. 시장분석 – 선진시장
4. 시장분석 – 중국시장
III. 내부자원분석
1. 현재 포지션과 제품 라인업
2. VW Group 편입에 따른 영향
3. 명예와 전통
4. 전략적 파트너십
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