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연비를 올릴 수 있는 반면 고속도로 등의 장거리 주행에선 디젤차가 강점을 갖고 있다.
도요타로선 하이브리드와 디젤의 장점을 융합한, \'디젤형 하이브리드 엔진\'을 세계 최초로 개발해 압도적인 세계 1위 자동차 업체의 위상을 굳히겠다
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연료첨가제 시험검사 및 방법
(가) 시험 항목
① 배출가스 조성에 미치는 영향 (첨가제 사용 전,후에 배출되는 배출가스를 측정)
휘발유용 첨가제의 경우 : CO, HC, NOx, HCHO
경유용 첨가제의 경우 : CO, HC, NOx, HCHO, PM, 매연
② 알데히드의 측정은 산
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자동차로 메탄(CH4)이 주성분이며 연료저장방법에 따라 압축천연가스(CNG)차, 액화천연가스(LNG)차로 구분되나 현재 CNG차가 주종을 이루고 있다. 천연가스 자동차는 경유, 휘발유등 기존차량에 비하여 매연, 질소 산화물등 오염물질 배출이 절반
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연가스 등을 이용하고 무분별한 대기 오염 물질의 배출 규제(법률로 제정)하고 공해 방지 시설의 정비 촉진(행정적인 대 Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
➀환경문제의 원인
➁환경영향평가의 필요성
➂환경문제 현황
➃환경과 인간
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스모그의 영향 및 대책
가. 스모그(smog)
나. 오염사례
(1) 로스엔젤레스 스모그
(2) 동경의 광화학스모그
(3) 멕시코의 고농도 오존
(4) 우리나라의 광화학스모그
다. 스모그의 원인과 배출원
라. 스모그의 영향
대책
참고문헌
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연구원, 「환경문제와 자동차산업의 기술대응」, 1991. 12.
산업연구원, 「21세기를 향한 한국 자동차산업의 발전방향」, 1994. 4.
쌍용경제연구소, 「최근 선진국 자동차 배출가스규제 동향」, 1994. 12.
KAMA, \'자동차 환경정책\' 세미나 자료, 1995. 5.
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자동차의 검사기준을 확립, 실시해야 한다. 신규제작 자동차의 배출가스 허용기준을 강화하고 경유자동차에 대해서는 저공해 엔진을 부착토록 유도한다.
6) 운행 차에 대한 배출가스 검사강화
① 자동차 매연단속반을 운영하고 기준초과 자
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자동차 배출가스 1
3. 황사 2
Ⅲ. 대기오염 물질의 종류 3
1. 입자상 오염물질 3
2. 가스상 오염물질 4
Ⅳ. 과거의 대기오염의 예 5
1. 런던 스모그 5
2. 로스앤젤레스 스모그 6
3. 세베소 사건 7
Ⅴ. 대기오염질의 영향 8
1. 동물
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지원센터 구축, \'14.4)
(2) 한.중 환경산업협력센터(북경)에 \'한.중 환경기술 자문단\' 구성
(3) 한.중 환경기술 파트너십 구축(경유차 매연저감, 천연가스버스 등 진출)
(4) 한-산동성, 한-섬서성 등 지역 대기협력 프로젝트 공동추진 없음
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매년 전기자동차 대수 (빨강), 연평균 성장율 (파랑)
일본
일본에서는 국내 메이커에 의한 전기자동차의 개발이 한 때 붐을 이루었다. 미국에서의 마스키법과 ZEV법 등의 배출가스 규제가 계기가 되어 1970년대 전반과 1990년대 전반에 두 차례
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