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매립장 사례 ---------------------------- 7
1. 정책집행과 주민저항의 발생 ---------------------------- 7
2. 대립 및 교섭 ------------------------------------------- 9
3. 시민참여에 의한 정책결과의 도출------------------------- 10
제 5 장 결론 ---------------------
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자동차와 교통 수단에서 발생하는 배기 가스 및 도로에서의 먼지가 대기 중 미세먼지의 주된 원인 중 하나입니다.
②공업 활동: 파트나 도시와 주변 지역에 소재한 산업 시설에서는 화석연료 사용, 제조 공정에서의 오염물질 배출 등이 대기
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가스
4. 수력
5. 원자력
6. 파력
7. 풍력
8. 화력
9. 태양력
10. 조력
11. 지열
12. 바이오매스
13. 핵융합
14. 수소
Ⅷ. 에너지의 절약방안
1. 1차 에너지
1) 석탄
2) 석유
3) 천연가스
2. 2차 에너지
1) 전기
2) 도시 가스
3) 석유 제품
참
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가스를 줄이기 위해서는 자동차 촉매변환기의 효율을 높이는 것이 중요하며, 장기적으로는 전기, 메탄올, 태양열 등을 이용한 저공해 자동차의 개발이 필요하다.또한, 산업체에서 배출되는 오염물질을 줄여나가기 위하여 화석연료를 청정연
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자동차 매연 등으로 인해 각종 유해가스와 미세먼지로 오염되어 있다. 따라서 도시에 더 많은 녹지공간과 가로수를 조성하면 이것을 상당 부분 흡수·흡착시킬 수 있어 국민보건에 기여할 수 있다.
가로수 한 그루당 오염물질의 흡수량과 저
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영향
(5) 문제점
(6) 대응책
(7) 우리나라 산성비의 심각성
4. 도시 열섬 현상
5. 자동차와 대기오염
(1) 자동차로부터 배출되는 오염물질
(2) 주행 상태에 따른 대기오염물질
6. 다이옥신(Dioxins)
(1)
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연료소비 ( 석유, 석탄 )
2. 자연적인 원인
1) 화산의 폭발로 인한 분연 ( 화산재 )
2) 사막, 황무지에서 발생한 모래먼지
3. 대기오염의 원인물질
이산화탄소CO₂, 일산화탄소CO
이산화질소NO, 아황산가스(이산화황)SO₂
≪ 사
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연관
2) 세계 열강들의 경제적, 군사적, 정치적 확장욕
3) 자연과학의 연구방법
4) 인간에 의한 인간의 지배
5) 하나님 없는 인간 중심적 사고
Ⅴ. 해결방안
1) 과학 기술을 통한 실제적인 노력들
① 과학기술낙관론(기술지향주의)
② 과
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연료사용과 기후변화 연관성
2. 기후변화 국제협약의 내용과 각국의 대응
2-1. 기후변화협약(UNFCCC)
2-2. 교토의정서
2-3. 델리선언문
2-4. 국가별 대응방안
3. 산업계의 대응
3-1. 주요 사업별 기후변화협약의 영향
3-2. 선진국 기업의 대
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연까지도 피하며 습도를 조절한다. 대기오염이 심한 곳은 피하고 예방접종을 한다.
기관지 확장증
영구적인 이상확장
원인; 폐색과 감염, 유전 및 선천적 요인
병태생리; 영구적으로 파괴된 기관지 벽은 점막의 파괴로 효과적으로 움직일 수
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