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가스 저감대책
◉ 휘발유자동차
◉ 디젤 자동차
◉ 기타 자동차
◉ 자동차 배출가스 관리
◉ 제작 차에 대한 인증
◉ 제작차 배출허용기준 검사
◉ 결함확인 검사
◉ 운행 차 배출가스 관리
◉ 자동차용 연료
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연료인 CNG(압축천연가스) 사용이 의무화된 지난 2001년부터 점진적으로 개선됐다.
그러나 최근 몇년간 높은 경제 성장률과 함께 자동차 보급률이 급격히 늘면서 다시 대기오염이 악화되고 있으며 심지어 가을과 겨울철에는 실내에까지 스모그
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.탄화수소
ㅁ.이산화 탄소
ㅂ.분진
(3)인체에 미치는 영향
ㄱ.대기오염 피해의 특징
ㄴ.인체에서 일으키는 장애
ㄷ.인체에 미치는 오염물질
ㄹ.대표적인 화학물질
(4)대기오염을 줄이기 위한 대책
3.결론
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자동차에 의한 오염물질 생성
2. 연소기관(사용연료)에 따른 오염물질
3. 오염물질의 피해
4. 서울의 대기오염
5. 고갈되는 화석자원
II. 현재 자동차의 현황
1. 천연가스버스 보급확대
2. 바이오디젤판매
3. 경유차 배출가스 저감사
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연구소 http://www.seri.org/
*목차
Ⅰ. 각 국의 노력
1. 기후 변화 협약
2. 각 국의 노력
Ⅱ. 교토의정서
1. 정의
2. 연혁
3. 발효요건
4. 주요내용
5. 교토의정서에 대한 한국의 대응
6. 교토 메커니즘
7. 교토의정서 발효 전망 및 영향
8. 교토의정서가 주
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피해
제5절. 대기오염문제
1. 열섬현상
2. 오존층의 파괴
3. 온실효과
4. 산성비
5. 황사현상
6. 광화학 스모그
7. 핵겨울
8. 유독가스
제6절. 대기오염 방지대책
1. 연소방법의 개선
2. 제진장치
3. 배출방법
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가스 스토브의 버너 바로 뒤에 있는 배기 가스 중에 반도체 가스센서를 설치해 센서 도전율의 변화를 조사해 배출하는 CO 농도의 증가에 대응하고 있다. 이 변화를 이용해서 가스의 공급을 차단해 불완전 연소에 의한 산소 결핍이나 일산화탄
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연구원』, 2016.
황인창, 백종락(2020). 온실가스와 미세먼지 저감 위한 경제적 수단 도입 방안. 서울연구원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 몽골 울란바토르 시의 현황
1) 급속한 인구 증가
2) 대기오염 악화
2. 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도
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영향을 주는 요인
▷ 환경문제의 특성
- 농업행위로 인한 환경문제
- 식량문제 해결방안
▷ 대체 에너지 자원의 장점
●대기오염 ●
1. 정의
2. 대기권
3. 공기의 조성
# 입자상 오염물질(분진)
# 가스상 오염물질
대기오염의 영향
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배출되는 것으로 국내에서는 1987년부터 무 연 휘발유용 승용차만 생산하고 있어 납의 농도는 매우 낮게 나타나고 있음.
(나) 국내 기준치는 타 국가와 동일한 수준 1) 대기 오염의 정의
2) 지구 대기의 생성
3) 대기오염의 원인과 영향
4)
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