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자동차부품업체의 대형화 방안 등을 모색할 수 있다. 글로벌 위기로 자동차부품업체들 중 기술력이 있으나 재정상황이 악화되어 위기에 처한 업체들을 중심으로 인수·합병을 고려할 수 있다. 최근 정부는 자동차산업 활성화정책을 내놓으면
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자동차 기업들의 현황 --------------------------
4. 한일이화의 인도 직접투자 문제점 ----------------------------------
(1) 인도시장의 문제점 --------------------------------------------
(2) 한일이화의 문제점 및 해결방안------------------------------------
Ⅲ 결
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자동차 산업 현황Ⅰ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ 9
우리나라 자동차 산업 현황Ⅱ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ 11
우리나라 자동차 산업의 주요 문제점 및 방안 ․ ․ ․ ․ R
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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자동차뿐만 아니라 이와 관련된 사업에서도 두각을 드러내야 한다. 그리하여 중국으로의 진출로 기아라는 브랜드, 한국 자동차라는 브랜드를 널리 알려 세계 속의 한국 자동차의 위상을 높여야 할 것이다.
Reference
중국 자동차·부품산업경쟁
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자동차부품 관세 즉시 철폐
- 장관회담서 정치적으로 풀어야할 문제
한-EU FTA 3년내 96%이상 관세철폐
한국의 對 EU 주요 수출, 수입품목
현행관세 維持品目
경제 外 문제점
Ⅳ. 한-EU FTA의 향후전망
시장
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방안
Ⅴ. 해양레저장비산업 육성방안
1. 해양레저장비생산거점으로서 산업육성
1) 종합지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도기업 육성
3) 중소 규모업체의 협동․공동사업을 통해 대외경쟁력을 강화
4) 전후방
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6
Ⅳ. 한-독 교역의 시사점 8
Ⅴ. 한-독 교역량 현황 및 전망 8
Ⅵ. 양국간의 무역교역 시 문제점 및 해결방안 9
Ⅶ. 결 론
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방안을 모색해야 한다. 그러기 위해서는 윤리강령이나 행위준칙을 제정하는 초보적 단계를 벗어나 구체적인 윤리경영시스템의 요소와 운영노하우를 체화해야 할 것이다. 제1장 서론 1
제1절 연
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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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산업의 최근 이슈를 알고 있나요? (기업 관심도)
31. OO기업의 단점은 무엇인가요? (기업 관심도)
32. oo기업하면 떠오르는 키워드가 있나요? (기업 관심도)
33. OO기업의 발전 방안에 대해서 말해주세요. (기업 관심도)
34. 꼭 이 회사여야 하는 이
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]
저는 항상 매사에 정직하자는 신조를 가지고 살아왔습니다…
[ 동양기전의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
저는 성장보다는 효율을 선택한 기업들이 위기를 극복할…
※ 대표제품
※ 대표사업장
※경영이념 및 인재상
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관리/취미/특기
4. 지원동기/포부
VII. 합격 자소서 예문7
1. 성장과정 [1200 Bytes 이내]
2. 생활신조 및 성격의 장단점 [1200 Bytes 이내]
3. 지원동기 [1200 Bytes 이내]
4. 희망 업무 및 장래 포부 [1200 Bytes 이내]
5. 직장관 [1200 Bytes 이내]
VIII. 합
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자동차 부품서비스 산업의 경영지원 관리 인턴경험을…
6. 귀하가 회사를 선택하는 기준은 무엇이며 , 왜 그 기준에 경신이 적합한지 기술하시기 바랍니다. (700자 이내)
경신은 대한민국의 자동차 부품 제조업 분야를 리드하는 곳이라 해도
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