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운전자와 눈 맞추기를 하겠습니다.
3. 횡단보도에서 오른쪽으로 건너가겠습니다.
4. 길을 건널 때 손을 들고 천천히 건너겠습니다.
5. 녹색불이 들어와도 ?차량 멈춤?을 확인한 후 건너겠습니다.
6. 차량의 앞뒤에서 뛰지 않겠습니다.
7. 차도에
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자동 주행 자동차의 연구가 활발히 진행되고 개발되면서 자동 제어 장치 및 인공 지능 기술에 대한 중요도가 커지고 있다. 이러한 기술들의 중요성이 커짐에 따라 퍼지 이론에 대한 연구도 더욱 활성화 될 것으로 보인다. 또한 전자제품이나
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해결
6) NGO의 장점이 대중교통 서비스 개선에 도움
3. 보행환경의 개선
4. 교통문화의 수준 향상
5. 대중교통의 편리성 증대
6. 교통사고의 감소 대책 마련
7. 자전거의 이용 확대
8. 교통 개선을 위한 역할 분담
Ⅶ. 결론
참고문헌
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전략을 수립하고 시행해야 하는 중요한 위치에 있다고 하겠다.
Ⅳ. 참고문헌
http://blog.daum.net/mswhalee/353 (접속일 2009.04.30.21:03).
http://blog.naver.com/cmreporter?Redirect=50039324936(접속일 2009.05.01.14:50).
http://health20.kr/344 (접속일 2009.04.30.20:22).
http://olv.moazi
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전에 도움이 될 수 있을 것 같다. 가. 지역현황
1) 일반현황 - 인구, 주요 도시, GDP, 산업구조, 최근 이슈
2) 물류관련 주요 인프라 현황 - 항만, 공항, 철도, 고속도로, 물류단지
3) 주요 수출입 품목 - 수출 : 자동차 및 자동차 부품, 수입 :
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전하게 운전하려고 노력하려는 결과를 가져왔다. 즉 사물인터넷을 통해 세그먼트 마케팅에서 퍼스널 마케팅을 가능하게 하였으며, 자동차 생태계에 긍정적 영향을 미쳤다는 의의가 있다.
(3) 미쉐린
미쉐린은 타이어제조사에서 차량유지관리
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요령 - 무선기를 든 후 송신버튼을 누르고 수신처의 등록명칭은 1회 호출 하고 연이어 송신차량의 등록명칭을 1회 알린다, 수신처의 연락이 없으면 상기 방법으로 계속 호출, 다시 연락이 오면 송신자의 소속, 성명을 밝힌다.
50장 기록과 보고
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전에 필요한 지식과 소양 함양을 위한 교육 의무화
나. 통학버스의 경찰신고 의무화
열악한 환경에서 운영되는 학원버스에 대한 적절한 공식화 모색 요구됨
지입 여부와 무관하게 경찰 신고 의무화
전후방 충돌 감지 센서 장착 의무화 차량
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전사용을 위한 제품에 대한 사용방법과 주의사항등에 대한 정확한 정보를 제공함으로써 소비자가 예측하지 못한 손해를 입지 않도록 배려하여야 할 것이다. 현재 일본에서도 이러한 문제에 비중을 두고 경고표시요령과 취급설명서 등에 대
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자동차 승차 중 사망하거나 다치는 비율이 높은 것으로 조사됐다.
특히 어린이 통학차량의 경우 운전자의 자세나 통학차량의 구조 부분 등에서 법적인 제재를 받고 있지 않아 어린이 사망사고의 주범이 되고 있다. 통학차량 사고의 주원인은
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