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운전자들에게도 운전의 기회를 확대할 수 있다. 자동 운전 분야에 있어 개발이 확대됨에 따라 국제 경쟁력을 강화시킬 수 있다.
(6) 피로회복
미래에 우리가 살 생활 속에는 자율주행 자동차가 큰 몫을 하고 있을지 모른다. 이제 직접 운전을
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차량 총중량 : 적차상태의 자동차의 중량을 말한다.
5) 승차정원 : 자동차에 승차할 수 있도록 허용된 최대인원(운전자를 포함한 다)을 말한다.
마. 버스 운전석의 위치나 승차정원에 따른 종류는 다음과 같다.
1) 보닛버스(Cab-behind-Engine Bus) : 운
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차량에 접목해 운전자에게 다양한 정보와 편의성을 제공하는 주행정보 분야, 21세기 환경정책에 대응하는 친환경차량 분야, 이 3가지를 E-Car 핵심요소로 상정하고 연구개발에 박차를 가하고 있다.
향후 전망 및 과제
자동차 산업의 미래는?
최
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운전자의 주행 안전성과 편의성을 극대화시킨 자동차
▪ 첨단교통관리, 첨단교통정보시스템, 자동요금징수시스템 등을 포함하는 지능형교통시스템(ITS)과 끊임없이 통신하고, 차량 간에도 서로 정보를 수시로 주고받아 최적의 교통 효
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자동차를 운전하는 AUTO PILOT 기능으로 발전할 것이 확실시된다. 즉 자동차에는 항법장비와 항법장비에서 자동차를 운전할 수 있는 컨트롤 장비, 노면을 인식할 수 있는 센서장비, 주위의 차량을 인식할 수 있는 센서장비 등이 설치되다. 도로
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전달하고 분배하는 동력 분배전달시스템 등이 있다. 하이브리드 자동차의 대표적인 미래기술 중 하나는 Plugin기술로서 전기자동차와 엔진 및 전동기의 동력을 같이 이용하며 Plug-in 기술의 핵심은 차량에 장착된 전지의 효율적인 활용과 주행
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차량을 운전한 사실을 필요로 할 것이며, 단 1회의 운전행위만을 대상으로 하여 업무상 과실이 있다고 단정한 것은 위법하다”고 판시한 바 있다.
(3) 업무상 과실의 내용(자동차 운전자의 주의의무를 중심으로)
(가) 사고방지의무
자동차 운
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운전사고의 발생현황
4. 음주운전사고의 발생현황
5. 교통사고도주사건의 발생현황
Ⅳ. 교통사고의 대응상 문제점
1. 제도 및 운영적 측면
1) 우리나라 보험 정책의 문제
2) 낙후된 교통사고자료 수집방법과 자
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전에 대한 노력은 개발자와 운전자가 동시에 관심을 기울여야만 소기의 성과를 거둘 수 있을 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌 및 URL
- 권문식, \"한국자동차 신기술의 동향(Ⅳ)\", [자동차공학학회지], 제26권 제4호, pp.32-36
- 김병수, \"첨단안전차량\", [자
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변속기)
01. 멈추려는 장소를 확인한다.
02. 액셀러레이터 페달에서 발을 뗀다.
03. 브레이크 페달을 밟는다.
04. 속도가 떨어지면 클러치 페달을 최대로 밟는다.
05. 멈추려는 장소에 맞춰 브레이크 페달을 밟는다.
속도가 느릴 때는...
브레이크
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