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자동차재활용의 의의
1. 환경오염의 주원인
2. 다양한 재질로 구성
3. 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4. 세계적인 추세/수출의 문제
Ⅳ. 자동차재활용의 연료전지
Ⅴ. 자동차재활용의 위원회
1. 자
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적용사례
1. 확대생산자 책임제도
2. 자발적 협약 및 계획
3. 환경정보의 공개
4. 환경영향평가제도
제 5 장 한국의 환경정책
1. 환경문제 현황
2. 환경정책의 역사
3. 환경기준과 직접규제
4. 경제적 유인수단
5. 사전예방적 정책수단
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자동차
평균 이산화 탄소 규제 140g/km 실시
─────────────────────────── 1.미래형 자동차
2.미래 자동차 발전 추이
3.전기 자동차의 역사
4.전기 자동차 장단점
5.전기 자동차의 종류
6.전기 자동차
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자동차란?
2. 자동차의 역사와 친환경차의 종류
1) 자동차의 역사
2) 친환경차의 종류
3. 지구촌의 그린경제 열풍
1) 저탄소 정책
2) 우리나라 저탄소 녹색성장정책의 현실
4. 수소연료전지의 원리
1) 수소연료전지의 구성과 원리
2) 수
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전지 생산에 필요한 금, 코발트, 망간 니켈 등의 귀금속을 절약할 수 있어 산업전체에 파급효과가 클 것으로 예상되며 연료전지 휴대폰이라는 신산업 창출로 차세대 성장산업의 역할을 수행할 것으로 그 의의가 있다.
현재 폐충전지 재활용
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