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인장시험의 표준 시편
1.비철금속인 경우 봉재는 4호 판재는 5호 시험편을 사용
2.봉재 시험편인 경우 보통 50mm를 푯점거리(L)로 한다.
3.L = 4 x A^1/2 = 3.54 d
- 표준시편
- 알루미늄 판재 시편
재료의 방향성에 대한 차이를 측정하기 위해 각각
①
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재료에 대해서는 인장강도, 항복점, 신율, 단면 수축률을 측정하고 주철과 같이 취성 재료에 대해서는 인장강도를 주로 목차
1. 인장 시험
2. 목적
3. 관련 이론
(1) 응력 변형률 선도
4. 실험
(1) 실험 준비
(2) 실험 방법
(3) 실험 결과
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재료를 구성하는 분자간 거리, 단위부피당 질량의 정도 등에 대해서도 인장강도, 연신률, 응력은 상당한 영향을 받는다. 1. abstract
2. 실험목적
3. 이론
4. 실험기구 및 장치
5. 실험방법
6. 실험결과 및 결과분석
7. 실험과정 및 결과 고찰
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것을 알 수 있었고, 이 실험에서 이론을 통해 알고 있었던 응력 - 변형률 선도의 관계를 이해 할 수 있었고 선도에서 네킹현상을 확인할 수 있는 실험이 되었다. 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 시험 방법
4. 시험 결과
5. Discussion
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재료의 성질을 알 수 있다는 것이다. 물론 재료마다의 내부적 구조의 차이로 약간의 차이는 나겠지만, 전반적인 응력 -변형률 선도는 비슷한 경향을 보일 것이다. 재료의 연성에 따라 큰 차이가 발생하는 것을 알 수 있었고, 이 실험에서 이론
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측정과 시간에 따른 측정이 유사한 형태를 보인다.
긴 시간 또는 느린 속도의 실험은 고온에 한 실험과 유사한 결과를 보인다. 1. 고분자 재료의 온도에 따른 강도 변화 --1
2. 날짜, 시간 ----------------------1
3. 장소 --------------------------1
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시험은 이러한 제품의 성분을 정확히 측정함으로써 재료의 속성을 파악함에 있다. 하지만 우리가 시험한 시편은 실제 강재의 Mill Sheet와 큰 오차가 발생하여 정확한 측정이 불가하였었다. 이는 앞에서 설명한 기계적 오작동, 실험과정의 실수
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재료의 쇼어 경도값의 비교 검토
. 각각의 실험재료의 인장강도, 항복강도와 쇼어 경도값의 비교 검토
3. 8 긋기 경도 시험 (참고)
. 모오스 경도 시험
긋기 경도는 주로 광물이나 요업재료를 연구하는 사람들에게 관심사이다 이러한 경도 측정
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강도를 찾을 수 있기 때문이다. Tension Test 인장시험
1.서론
2.이론적 배경
1) 응력(Y축) -변형률(X축) 선도
2) 탄성변형
3) 의탄성
4) 소성변형
5) 항복점, 항복강도
6) 인장 강도
7) 연신율
8) 단면적 수축률
3.실험방법
4.실험결과
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실험해 보고 이론적인 값과 실제 실험을 통한 값의 오차가 있는 이유는 수작업과 정확한 시료의 위치, 부정확한 시험기 사용법과 숙지 사항, 시험편의 재질, 주변 환경 등으로 인하여 오차가 생겼을 확률이 크다.
◎참고문헌
-기계재료공학(인
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