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실험이었다.
6. 참고문헌
1. 응력해석실험 교재 공과대학
2. 이주성, 이영신, 이종길, 양박달치, 장준호, 류봉조 공역. 2004,“핵심재료역학”, 인터비젼
3. 박철희, 2004, “재료역학 문제 및 해설”, 삼성북스 1. 실험명 : Truss 구조물 시험
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강도측정이 가능하다는 점에서 유용하게 쓰인다.
☞ 원리
슈미트해머로 경화콘크리트면을 타격 시, 반발도와 콘크리트의 압축강도 사이에 특정한 상관관계가 있다는 실험적 경험을 기초로 한다
≪ … 중 략 … ≫
▶시험방
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실험을 통하여 항복강도 43.23kgf/mm², 최대하중2950kgf, 인장강도59.823kgf/mm², 파단강도 40.74kgf/mm², 연신율 19.63% 을 알아낼 수 있었다.
네킹현상이 일어났음으로 연성파괴가 일어난다. 1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과
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재료의 특징에 따라 이것이 성립하지 않을 수도 있다.실험 방법측면에서 보았을 때 토크 측정시 에서 d가 정확한 값이 아니라는 것이 분명한 오차 요인이다. 정확한 토크 계산을 위해서 실제거리를 취해줘야 했지만 계산상의 편의를 위해 Momen
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된다.
특히, 우리가 설계하고자 하는
‘4340steel을 이용한 5t급 인장실험용 로드셀’과
관련 있는 특허는 없다. 인장 실험용 5t급 로드셀의 설계
주제
로드셀의 원리
앞으로 설계하게 될 로드셀
재료 선정
공정과정
타당성 검사
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실험방법 및 측정치
1. 측정값에 의한 질량 관성모멘트와 이론으로 구한 값을 비교한다.
2. 비틀림 봉의 스프링 상수를 진동특성을 이용해 측정한 후, 재료역학적 방법에 의해 스프링 상수를 계산 비교한다.
3. 단진자의 초기 각도에 따른 주기
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실험 값을 구하고 직접 결과를 내면서 경험한 것은 나중에 현장에서도 많은 도움이 될 것이라고 생각이 된다.
9. 참고문헌 & 인터넷 사이트
(1) 토건재료실험, 김종수.김명식 저 ,형설출판사, P174~175
(2) 건설재료시험 기사·산업기사, 김지호 외
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있었고, 이 두 원인으로 28일 압축강도의 일정량이 저하되었을 것으로 예상할 수 있다. 콘크리트 공학 및 실험
1.실험제목 : 콘크리트 압축강도 시험
2.실험일시
3.실험개요
4.실험목적
5.실험기구
6.실험방법
7.실험Data
8.실험고찰
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실험에서는 이론값과 다소 차이가 나게 측정되었다.
실험값과 이론값 비교
실험값과 이론값을 비교한 표와 그래프를 참고하면, U에서는 오차가 작게 나오고, V에선 오차가 대체적으로 크게 나온 것을 확인할 수 있다. [Table 7]을 참고하면 특히
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재료에 이미 소성변형이 일어 났다고 볼 수 있다.
이번 실험을 통하여 재료역학 시간에 배웠던 좌굴의 의미를 되새겨 보았고, 이를 실험을 통해 직접 확인해 보았다. 비록 오차는 발생하였지만, 회귀분석결과에서 볼 수 있듯이, 직선의 기울기
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