|
재료역학, James M. Gere, 599P, 보의 처짐> <실험요약>-------------------------------------------------------<1>
<목차>-----------------------------------------------------------<2>
1.실험의 목적---------------------------------------------------<3>
2.실험이론-------------------
|
|
|
실험을 통해 우 리가 그 동안 자각하지 못했던 기계분야의 근간에 대한 접근에 최선을 기울여야 할 것이다.
6. 참고 문헌
: 재료역학 김 희 송 외 형설 출판사 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 실험 고찰
6.
|
|
|
잘 혼합한 후에 시험을 반복한다. 대체로 최적 함수비보다 작은 함수비로 3~4회 큰 함수비로 3~4회로 전부 6~8회 실시한다.
8. 측정결과를 정리하고, 보고서를 작성한다. -실험제목
-실험날짜
-실험인원
-실험기구
-실험목적
-이론 및 배경
|
|
|
역학적, 재료적 특성
(1) 응력 – 변형률 곡선
(2) 탄성계수(E, Young’s modulus, 영계수)
(3) 항복비(yield ratio): 하항복점과 인장강도점의 비율
(4) 구조용 강재의 정수
(5) 연성과 인성
(6) 피로강도(Fatigue strength)
5. 강재의 온도 및 용접성에
|
|
|
인장강도를 측정하였는데 강도는 조금더 강했지만 늘어지지 못하고 곧 끊어졌다.
실험을 하면서 작년에 배운 고분자공학에서 배웠던 LDPE와 PP, 압출기를 실제로 볼 수 있어서 다시 공부를 할 수 있는 기회가 되어서 좋았다. 1. 실험결과
|
|
|
없다고 생각되며 즉 2000*9.8=약 20000N의 힘을 견딜수 있는 재료를 선택해야한다. 이 부분은 재료역학을 사용하여 구할수 있다. 1. 주 제
2. 연 구 자
3. 연구 목적
4. 연구 계획
5. 연구 진행 내용
6. 연구 변수 , 해결 방안 및 결과
|
|
|
재료』, 도서출판 포인트, 2000
오정남, 배차현 외 4명, 『최신 철강재료』, 원창출판사, 2002
Ⅱ. 웹사이트
http://www.metal.or.kr 메탈프라자
http://engine.gsnu.ac.kr 경상대학교 기계항공공학부
http://knut.kumoh.ac.kr/~html 금오공대 고온재료실험실
http://w3.kuns
|
|
|
재료가 파괴하는 것을 알 수 있었다. 피로 파괴는 재료의 변형이 없이 순간적으로 파괴가 일어나므로 다리, 비행기 사람의 생명과 직결된 구조물 등을 설계할 경우에는 철저한 피로시험을 통한 정확한 설계로 피로파괴로 인한 피해가 없도록
|
|
|
재료과학의 이해와 응용, 반도출판사, 1997, pp.38~60
http://www.infosteel.net/metal_casting_mold.htm
김덕윤 편저, 주철주물의 주조방안, 대광서림, 1997, pp.37~64
최성갑, 박영훈 공저, 주조공학, 선학출판서, 2004, pp. 235~239
홍준표, 박익민, 최정철 공역, 주조
|
|
|
시험등에 의해 충분히 확인한 다음에 이용하는 것이 좋겠다.
섬유보강시멘트는 \"시멘트페이스트 또는 몰탈에 직경 5 ~ 15μ정도의 섬유(또는 그것을 몇 본씩 묶은 것)을 분산한 것\"을 가리키고 그 대표적인 예로서는 유리섬유보강시멘트 (GLASS
|
|
메뉴펼치기
