|
있는 근접 수송망을 갖추게 될 것이며 중국과 러시아의 경제 활성화도 기대할 수 있을 것이다.
남북한의 철도망과 도로망 연결은 장기적으로 한반도가 동북아의 육상 물류 및 국제복합운송의 거점으로 발전할 수 있는 가능성이 주어지며 남
|
|
|
지루한 포멧
초기에 개선되거나 달라지지 않음
별다른 콘텐츠 추가가 이뤄지지 않음
서비스, 프로모션
사용자를 만족시킬만한 서비스와 프로모션을 하지않음
경제불황
결제불황으로 도토리 사용이 줄어들었음
문닫힌 싸이월드
개인정
|
|
|
1. 관광산업의 경쟁력 강화 방안
1)특화된 관광지 및 상품개발
관광산업의 당면한 문제는 볼거리가 절대 부족하다는 점과 지역적으로 차별화되지 않아 어디를 가나 비슷하다는 점이다. 다행히 지방자치제 실시 이후 각 지방자치단체는 관
|
|
|
세계의정치와경제) 1929년 이후의 세계 경제공황과 2008년 이후의 경제위기의 비교(유사점, 차이점)
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 세계 경제공황의 유형과 개념
1) 농업공황
2) 금융공황
2. 1929년 이후의 세계 경제공황
|
|
|
세계 제 2위의 대형 할인업체 까르푸…
한국에서의 부진한 성과의 이유는 무엇인가…?
한국진출 성공을 위한 새로운 전략 제시
대형할인점이란, ?
혁신적으로 유통비용을 절감하고 마진률을 낮추어
표준적인 브랜드 상품을 저렴한 가격
|
|
|
eanbar.or.kr 대한변호사협회
▶ http://www.seri.org 삼성경제연구소
▶ http://www.booktopia.com 북토피아 (전자책 서비스)
<포털사이트>
▶ http://www.naver.com 네이버
▶ http://www.empas.com 엠파스
▶ http://www.google.com 구글
등을 이용하여 검색한 자료. b
|
|
|
1. 인도 개관
국명 : 인도공화국 (Republic of India)
언어 : 힌디어, 영어, 지역별 18개 공용어
화폐 : 루피 (Rupee)
면적 : 3,287,782㎢ (한국 15배, 세계 7위)
수도 : New Delhi (인구 : 약 1,378만)
인구 : 약 10억4천5백만 (2003년 현재)
종교 : 힌두교(81.5%), 회
|
|
|
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 수도권 규제의 배경과 전개과정
1. 수도권 집중현황 및 문제인식
2. 수도권 규제 정책의 전개
Ⅲ. 수도권 규제의 현황
1. 수도권 규제에 관한 법률
2. 수도권 규제의 개관
Ⅳ. 수도권 규제에 대한 찬성과 반대
1.
|
|
|
전국학부모회
1. 교원평가제도에 대한 기본입장
2. 개선방향
3. 결과활용(부적격 교사의 문제)
4. 현재 입장
Ⅳ.반대입장:한국교원단체총연합회
1. 기본입장
2. 교총의 주장의 근거 : 교원평가제도의 문제점
3. 외국사
|
|
|
업에 미치는 영향」, 한미 FTA 민간대책위원회 주최 토론회 『한미 FTA와 한국경제』
이동걸(2006.5.15), 「자본시장통합법의 문제점(1):증권사의 지급결제업무 허용」, 한국금융연구원, 『주간경영 브리프』
이시욱(2006.5.17), 「한미 FTA가 산업구
|
|
메뉴펼치기
