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개발이 다소 용이해지자 극한의 상황에서도 시추작업이 가능한 해양구조물을 개발한 것이다. 이 구조물은 최소한의 에너지로 선박과 작업자들이 이상 없이 작업할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 둘째로, 인력양성 개선이 필요하다. 조선
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  • 등록일 2012.05.09
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설계 합니다. 해양플랜트설계 대우조선해양은 대륙붕 지역의 해상유전을 개발하는 고정식 해양플랫폼과 심해유전을 개발하는 Floater, FPSO, FPU 등 부유식 해양플랜트, RIG 등의 상세 설계와 생산 설계 기술을 갖추고 있습니다. 대우조선해양의
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  • 등록일 2015.05.13
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조선해양플랜트 기자재 산업체의 연구개발 인력과 조선해양플랜트 산업체의 고급 생산설계 인력과 중급 수준의 상세설계 인력을 배출하는 것을 목표로 정하고, 전공 벽을 크게 낮추고, 공통 교과목을 최대화함으로써 인재양성을 위한 산학
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  • 등록일 2012.05.09
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설계 19) 열기관 20) 선박보조기계 21) 선박전기?전자 22) 기계설계?공작 23) 해양토목 24) 해양구조물설계?시공 25) 잠수기술 26) 항해 27) 선박운용 28) 해사법규 29) 해사영어 30) 선화운송 31) 전자통신공학 32) 전자통신기기 33) 전자통신운
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  • 등록일 2010.09.07
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재기화(Re-gasification)시키는 설비를 갖춘 부유식 구조물. 해저생산시스템(SPS : Subsea Production System) : 수중에서 바로 생산과 하역을 자동으로 수행하는 설비. 해양공학개론 중간고사 족보 정리 – [2012년도] 1 ~ 7 Ⅱ. 해저자원 개발시설
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논문 52건

해양 레저스포츠에 대한 인식 현황 3. 해양 레저스포츠 행사 현황 4. 마리나 및 활동공간 현황 Ⅳ. 우리나라 해양 레저스포츠 활성화 방안 1. 국가차원의 추진체계 마련 및 로드맵 수립 2. 다양한 프로그램 개발 및 지도자 양성 3. 해양 레
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  • 발행일 2012.04.20
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개발행위허가………………………………………………39   3. 산지전용허가………………………………………………43  제2절 토석류 관련기준 및 대책방안 선정………………………47   1. 토석류 관련법규 및 기준………………………
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  • 발행일 2013.04.18
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해양조선특구 유치’ 24. 청년실업 해소 및 일자리창출 업무 일원화 25. 한라산 등 주요 관광지 케이블카 설치 사 회 26. 산업구조개편에 따른 ‘사회안전망’ 구축 확대 27. 4 3 위원회 폐지 28. 군항 중심 민군복합형 해군기지 29. ‘세계평화의
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  • 발행일 2010.01.20
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위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단. 신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보. 양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이. 이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거
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  • 발행일 2012.06.08
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조선해양공학 - 미래의 인류 삶의 터전인 바다로, 2005. 장의태,『우리나라 해운산업의 국제화 전략』대외경제정책연구원, 2006. 정후영,『한-EU 조선분쟁의 주요 이슈와 향후 전망』. 세계경제, 대외 경제정책연구원, 2003. 한국해양 수산개발원,
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  • 발행일 2008.11.11
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취업자료 441건

조선 및 해양 엔지니어링 분야에서의 지속 가능한 발전을 이루고 싶습니다. 제가 가진 기술적 능력과 혁신적인 사고는 삼성중공업에서 중요한 자산이 될 것이며, 저는 이를 통해 회사의 장기적인 성공에 기여할 준비가 되어 있습니다. 1.
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  • 직종구분 전문직
설계의 산물들을 그저 바라만 보는 젊은 초년병의 모습에 불과하지만 언젠가는 해양산업의 블루오션에서 세계와 경쟁하는 STX 조선해양을 대표하여 창의적이고 열정적인 전장설계의 명장으로서 대한민국 조선산업의 선봉부대를 이끌어 가고
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  • 등록일 2013.09.16
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  • 직종구분 일반사무직
조선 32.SK주식회사 33.LG상사 34.신세계 이마트 35.한국지엠디 36.LG상사-2 37.동부증권 38.동양전자 39.DVS코리아 40.한진 41.효성 42.대한항공-2 43.INI STEEL-2 44.인사이드텔넷컴 45.에이텍시스템 46.동양전자 47.감사원 48.삼성물산-2 49.CAPS(캡
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  • 등록일 2006.06.07
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  • 직종구분 전문직
해양 및 특수선 분야입니다. 하지만 상선 분야에서도 글로벌 경제와 무역의 변화에 발맞추어 지속적으로 혁신을 추구하고, 효율적인 선박 운용을 위한 기술 개발에 기여할 수 있을 것입니다. 결국, 저는 해양 및 특수선 분야에서 기술적 혁신
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  • 등록일 2025.03.21
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
개발에 대한 관심을 계속해서 가지고, 최신 기술을 적용한 설계 및 개발에 참여함으로써 회사의 기술적 경쟁력 강화를 위한 기여를 다짐합니다. 또한, 저는 자기 개발에 대한 강한 의지를 가지고 있습니다. 기술적 역량을 넘어 글로벌 시장에
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  • 등록일 2025.03.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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