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중소기업의 인건비 상승, 인력난 가중, 생산성 감소, 경쟁력 저하 등을 우려했다.
1. 근로시간 단축과 고용확대
2. 실질적인 임금 상승
3. 중소기업의 어려움
4. 노사 간의 불협
5. 여가 시장의 확대와 상품개발
6. IT 레저마케팅
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영세성 한계 극복
3) 지역경제 활성화
5. 국내·외 가구산업단지 현황 ---------------------12
1) 해외 가구산업 단지
2) 국내 가구산업 단지
6. 산업단지 검토 항목과 설문분석 ----------------- 19
1) 일반적인 검토항목
2) 가구산업단
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영세성
- 물류전문인력의 절대 부족
한편, 물류산업 육성을 위한 각종 지원이 그동안 꾸준히 확대되어 왔지만, 여전히 제조업에 비해 차별적인 대우를 받고 있음. 1. 물류의 역할
2. 물류시스템의 개념
3. 물류합리화
4. 국내 물류산
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발전 속도를 늦추더라도 정치경제사회문화적 민주주의를 병행하는 방식으로 경제건설 이룩하는 것이 바람직함, 앞으로 민주적 지도력을 바탕으로 재벌중심 경제체제 극복해야 함. 1. 해방과 3.8선
2. 통일 민족국가 수립에 실패한 과정
3.
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중소기업 물류공동화, 물류정보화 지원사업의 지원범위 확대
·중소 제조업체, 유통업체, 물류업체로 지원범위 확대
·중소기업의 물류공동화, 물류정보화 촉진을 통한 물류비 절감 유도 (1) 전자상거래
① 전자상거래 정의
② 전자상
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중소기업 물류공동화, 물류정보화 지원사업의 지원범위 확대
중소 제조업체, 유통업체, 물류업체로 지원범위 확대
중소기업의 물류공동화, 물류정보화 촉진을 통한 물류비 절감 유도 (1) 전자상거래
(2) 전자상거래의 유형 및 이용 형태
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중소기업 물류공동화, 물류정보화 지원사업의 지원범위 확대
·중소 제조업체, 유통업체, 물류업체로 지원범위 확대
·중소기업의 물류공동화, 물류정보화 촉진을 통한 물류비 절감 유도
Ⅴ. 향후과제
향후 전자상거래의 활성화와 관련하여
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발전 움직임 16∼19
4. 물류산업 활성화 방안 19∼22
Ⅴ. 결 론 22∼23
(참 고 문 헌)
1. 정부기관(해양수산부, 대한상공회의소, 건설교통부, 산업자원
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중심 개발의 한계를 인식하고 지금은 동서연결이 중요하다는 점을 간파, 그 출구인 상해 푸동지역의 개발을 거의 완성한 가운데, 그 통로로서의 양자강 3협댐 건설을 2010년 정도까지 마무리 할 것이다. 이렇게 되는 경우 동,서양지역의 연결에
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중소기업자의 공해방지시설 투자를 촉진하는 한편, 환경산업 및 환경기술개발을 육성하기 위하여 장기저리로 지원되는 자금을 말함
(149) 황금낙하산 : 인수 대상 기업의 CEO(최고경영자)가 인수로 인해 임기 전에 사임하게 될 경우를 대비해
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