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2003)183-202.
[4] 조성민, 직접 메탄올 연료전지의 제작 및 동작 특성 연구, 성균관대학교, O-5, pp21-26.
[5] 성명은, 2007, MEA 제조 방법에 따른 직접 메탄올 연료전지의 성능저하 현상 평가, 서울대학교, Vol. 3, pp.61-66. Abstract
Table of contents &
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2. 이론적 배경
2-1. 고분자의 구조
2-2. 사슬의 크기 척도
2-3. 고분자 사슬의 규모
2-4. (Flory‘s Characteristic ratio)
3. 설계 조건 및 방법
3-1. 1차 구조 및 설계 조건
3-2. 설계 방법
4. 결과 및 논의
4-1. C의 값 도출 및 분석
4-1-1. 길이
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2
3
4
5
6
7
pH
7.45
7.47
7.44
7.42
7.43
7.41
7.36
coagulant
8
9
10
11
12
13
14
pH
7.31
7.30
7.30
7.30
7.30
7.31
7.24
<Figure 8.3>
◎ <Table 8.4> Optimum pH
pH
blank
2.8
3.3
3.8
4.3
4.8
5.3
5.8
NTU
167
121
112
125
132
137
145
154
◎ <Table 8.5> Optimun volume of coagulant (mL)
volume
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2) 추를 더 올려 10~11) 과정을 반복한다.
물속에 완전히 잠겨 있는 경우 ( r > d )
13) balance arm이 수평을 이룰 때 r > d (= Y > d ) 이면 물속에 완전히 잠겨 있는 경우로 , 추 질량()을 기록한다.
14) 추를 더 올려 13) 과정을 반복한다.
4. 실험 결과
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실험 기구가 깨끗이 세척되지 않은 상태에서 실험을 했기 때문인 것 같다. 이것은 당연히 실험결과에 영향을 줬을 것이고, 정확한 실험수치를 취하지 못하게 된 이유가 될 수 있을 것이다.
참고문헌
화학 공학 실험 (사이텍미디어, 2000, 성기
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249-261
화학 공학 개론 고완석 외 2인 동화기술 1997년 p 125-127
단위조작입문 박창호 외 4인 지인당 1996년 p 161-162
화공 단위 조작 Christie J. Geankoplis 대 웅 1997년 p 300-310 실험 목적
요 약
본 론
기구 및 시약
실험 방법
결과 및 고찰
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이와 같은 연구가 지속적으로 발전하기를 기대한다. 1. 서론
2. 실험에 사용된 시약
3. 필요한 기구 및 장비
4. 중합 반응의 원리
5. 실험 절차
6. 결과 분석 방법
7. 안전 주의사항
8. 예상되는 결과
9. 실험의 의의
10. 결론
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25 × 1000/50
= 1.9584(mg N/L)
< 고 찰 >
이번 질소실험은 CODMn 과 동시에 실험했다. 실험을 시작한지도 거의 두 달이 넘어서 만들어져 있는 시약을 이용하여 만들었더니, 실험결과 값이 이상하여 시약을 처음부터 다시 만들어 실험하였다.
이번
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2002, pp12∼27.
8. PCR 실험의 원리와 응용. 최용락, 정수열, 이영춘. 세종출판사. 2003, pp1∼18, pp24∼27, pp23 1∼232. 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 이론 및 원리
(1) PCR(Polymerase Chain Reaction, 중합효소 연쇄반응)
1) 원리
2) 방법
3) 프라이머(Prime
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<그림 4-2> PLC에서의 배기가스 정화용 촉매 사업의 위치
<그림 4-3> 자동차 배기가스 배출기준(50,000miles) of U.S.
<그림 4-4> 귀금속 가격추이
<그림 19> 중량 디젤차량의 NOx/PM 규제동향과 대응방안
<그림 20> 경유승용차 배출허용기준 (단위:g/km)
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