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한 관리를 강화하여 사후처리가 아닌 동강 환경에 대한 사전 예방이 이뤄져야 할 것이다. 동강댐 건설은 백지화되었지만 동강을 돈벌이에 이용하려는 수많은 세력들이 동강의 비경과 생물자원을 노리고 있음도 간과해선 안된다. 개발의 손길
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Convention)
(6). 멸종위기에 처한 동.식물 교역에 관한 국제협약(CITES)
(7). 스톡홀름 협약(POPs 규제협약)
(8). 사막화방지협약(UNCCD)
(9). 교토의정서(교토기후협약)
(10). 람사협약(습지보호협약)
3. 국제환경규제의 대응책
4. 참고자료
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한 관계행정기관 상호의 조정 및 고령사회대책에 관한 중요사항을 심의하고 실시함.
의 설치 등
참고문헌
1. 고령사회대책기본법 제정방안 공청회 자료. 2004. 보건복지부
2. 2004 고령자 통계. 2004. 통계청.
3. 장래인구 특별추계. 2005. 통계청.
4.
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해양관광개발정책의 우선순위 확보 및 환경보전
기존의 간척매립 등으로 연안공간이 개발되면서 중요한 갯벌, 철새도래지, 경관이 수려한 해수욕장 등이 많이 소실되어 향후에는 중요한 연안레저공간의 확보보전 및 지속 가능한 개발에 정
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구체적으로는 건설교통부-몽골 도로교통관광부의 교통분야 협력 MOU, 건설교통부-몽골 건설도시개발부의 건설분야 협력 MOU, 대한항공-몽골 항공청의 몽골 항공관제 시설투자에 관한 MOU, 한국토지공사-몽골 도시개발건설청의 MOU, 대한주택공
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관광에 대한 연구의 관심과 논의는 주로 여기에 초점을 맞추고 있다.
특히 녹색관광을 중요한 관광산업으로 이미 일찍부터 인식하고 있는 미국이나 유럽, 일본의 정부는 농촌을 활성화하기 위한 다양한 정책의 개발 및 관광개발전략을 수립
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한국동북아경제학회 발표논문.
부산광역시, 1999. 11, 부산을 동북아물류중심도시로 육성하기 위한 연구.
부산발전연구원·한국해양수산개발원, 2000, 『아·태 해양항만도시 네트워크의 가능성에 대한 심포지움』.
이기석, 1998. 11, "세계적 수준
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개발 가치 등을 면밀히 분석하여 사업타당성이 있는 개발이 절실함
- 특히, 개발과 보전이 조화를 이루고 관광시설의 경쟁력 향상에 필요한 지역은 적극 개발하고 보존하여야 할 지역은 최대한 보호하는 지속 가능한 관광개발정책이 수립되
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개발이 이루어지고 이를 지속적으로 홍보하여야 한다. 또한, 이러한 외국의 크루즈 관광코스와 연계된 운항코스의 개발이 이루어진다면 한국의 크루즈선사가 이를 실험적으로 정기운항 하여야 한다.
이러한 관점에서 우선적으로 가능한 운
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한 막연한 기대논리나 환상에서 벗어나 진정한 지역 주민들이 삶의 질과 환경의 개선에 적극 기여할 수 있는 여가 관광산업으로의 역할을 유도하기 위해서는 보다 신중하고 계획성 있는 정책과 개발이 강력히 요구되며, 지역주민의 의사를
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