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단점 8
제 4장 세계의 자기부상열차 사례 9
제 4.1 절 개요 9
제 4.2 절 독일의 자기부상열차 9
제 4.3 절 일본의 자기부상열차 10
제 4.4 절 한국의 자기부상열차 10
제 5장 결론 12
참고자료 13
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한국관광공사 (http://www.knto.or.kr)
한국문화관광학회 (http://www.kasct.co.kr)
한국관광학회 (http://www.tosok.or.kr)
한국고속철도 (http://ktx.korail.go.kr) <서론>
-관광의 변화
<본론>
1.관광시장의 변화
1)관광의 시대적 변화
2)우리나라의 관광시장
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철도와 근대서울』국학자료원, 2018.
허우긍,『일제강점기의 철도 수송』서울대학교 출판문화원, 2018.
고려대학교 한국사연구소 일제 강점기사 연구실,『식민지 조선과 제국 일본의 지방제도 관계법령 지교자료집』선인, 2010.
최상기,『근대
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정보기술공학부 http://sls.sch.ac.kr/
차세대 초전도응용 개발단 http://www.cast.re.kr/
과학동아 http://www.dongascience.com/
한국철도기술연구원 http://www.krri.re.kr/ Ⅰ 초전도 현상과 초전도체
Ⅱ 초전도 자기부상열차
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한국사회사학회 / 문학과 지성사
국가재건과 청의침입 - 이이화 / 한길사
개화배경론 - 이규태 / 신태양사
한국민족문화 대백과사전 - 정신문화연구원
우리들이 살아온 20세기 - 서울시립대학원
한국민속논고 - 학연사
일제침략과 한국철도 -
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한국기업평가
대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향 그리고 이슈 2013-KIS
2013 대한항공 영업보고서 - 대한항공
한국철도공사 신용등급 분석 2014 - KIS
아시아나항공 신용등급 분석 2014 -KIS
2011년 동북아시아항공수급을통
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한국기업평가
대한항공 신용등급 분석 2014 -KIS
저비용항공사(LCC)현황 및 영향 그리고 이슈 2013-KIS
6.참고문헌
2013 대한항공 영업보고서 - 대한항공
한국철도공사 신용등급 분석 2014 - KIS
아시아나항공 신용등급 분석 2014 -KIS
2011년 동북아시아항
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한국철도공사
이현희(1988), 8·15광복을 전후한 남북한의 시각, 북한연구소
전정환(2004), 잊혀져 가는 8·15 광복의 감격, 국제문제사 국제문제연구소
편집부(2007), 8 · 15광복 제조명, 북한연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 8 15광복(8 15해방)의 의의
Ⅲ. 8
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영국의 통신산업은 우정국 산하의 모든 기구가 공사화되면서 조직의 변화가 나타나기 시작하며 이후 대처 보수당 정부의 집권 이후에는 경쟁의 도입과 민영화를 지향하는 정책들이 등장하게 된다.
Ⅴ. 통신산업 민영화의 KT(한국통신) 사례
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민영화 後 단계>
법적제도적 개편
(분할 및 경쟁 도입)
상품성 제고
(부채 및 인력조정)
예)한전구조개편안 성립
소유권경영권 이전
직접매각, 공모 등
예)한국중공업 매각
경쟁정책 강화
(독과점 규제)
가격 및 서비스질 감시
예)영국의 OFGEM
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