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설비관리 등 가치창출을 직접적으로 지원하는 프로세스를 배치시킴으로 고객에게 좀더 가깝게 다가설 수 있는 업무조직을 형성하였다. 그리고 인프라 프로세스에서는 첨단기술(6-SIGMA, TQM, ERP/Oracle 11I)를 적극적으로 도입하면서 기존에 있던
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첨단교통관리시스템 (ATMS)
2. 첨단 교통정보시스템 (ATIS)
3. 첨단대중교통시스템 (APTS)
4. 첨단화물운송시스템 (CVO)
5. 첨단차량 및 도로시스템 (AVHS)
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관리시스템 시범구축('98-‘99)
- 성남~이천간 50Km에 영상검지기, 가변정보판 등 설치
3) 교통관리시스템 시범구축(‘97.12, 서울시)
- 올림픽대로 18Km에 CCTV, 무인단속시스템 등 설치
(3) 첨단교통모델도시 건설사업
1) 사업기간 : ‘00.9 - ’02.6(월드
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관리의 귀재, 용병의 달인 등으로 불렸다. 그는 삼성의 경영이념에서도 인재제일을 내세우고 있듯이 인재양성에 전력을 기울였다. 그는 이미 1957년에 국내 최초로 사원공채제도를 도입했고, 삼성종합연구원을 통해 사원교육에 열을 올렸다.
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관리체계 구축.돌발상황 인지 및 관리. 주행차량중량 자동측정.
▷여행정보 서비스체계 (ATIS : Advanced Travel Information Systems)
교통정보 수집 및 이용자 제공, 최단경로 제공. 다양한 정보 제공.전국 도로 지도 전자지도화.
▷첨단대중 교통체계 (AP
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기술자립을 위해 36개 첨단연구소에 연구인력을 1만명 이상 추가 양성하는 등 연구환경 조성에 전력을 다하고 마지막으로 기술제품의 일류화에 박차를 가한다는 단계별 계획을 수립하고 있다.
5. 환경관리 전략
현대그룹은 세계무역거래의 전
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기술자립을 위해 36개 첨단연구소에 연구인력을 1만명 이상 추가 양성하는 등 연구환경 조성에 전력을 다하고 마지막으로 기술제품의 일류화에 박차를 가한다는 단계별 계획을 수립하고 있다.
5. 환경관리 전략
현대그룹은 세계무역거래의 전
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관리원은 자유무역지역 뿐만 아니라 일반 산업 단지를 관리하여 1970년대 개설이래 전북지역의 산업화에 일조를 하여왔으며, 서해안 시대를 맞아 2000년 10월 군산자유무역지역을 새로이 지정ㆍ조성하여 이를 환황해 경제권의 중심축으로 성장
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첨단 교통기술의 개발, 도입으로 교통서비스의 질적인 향상을 도모하며 합리적인 교통행정체제의 구축과 그리고 대중교통정책의 개선 등에 우선 순위를 두고 중점적으로 추진해야 할 것이다.
※ 주요 참고 문헌
■ 도시행정론 제3판 박종화
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기술자, 무선통신 판매원
자영업
트럭운전사, 전기기사
여행
관광안내원, 메뉴상담사(food stylist)
한국노동연, 지식기반산업 인력수요 20대 직업 선정
-컴퓨터 프로그래머 고용증가율 38%로 가장 높아 -향후 5년간...컴퓨터시스템분석가도 35%
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