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해양수산부(66.7%)에서, 호남지역은 재정경제부(60.0%), 법무부(66.7%), 국방부(66.7%), 농림부(66.7%), 기획예산처(100%)에서, 이북5도 출신은 통일부(50.0%)에서 높게 나타났다. 김대중 정부에서 흥미로운 것은 서울경기지역 장관의 비율이 낮아졌다는 것
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제공
3) 항로질서의 교란에 따른 내항해운업체의 도산가능성
Ⅴ. 파장에 따른 내항해운의 육성방안
1. 내항해운의 중심의 국내물류체계 구축
2. 내항해운업체의 구조개혁
3. 해운에 관한 법.제도의 정비
Ⅵ. 결 론
참고 문헌
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관 특성조사연구. 한국지구과학회, 춘계학술대회발표논문집: 237~238.
최영국(2005). 생태관광 활성화방안 연구. 국토연구원.
최지연(2005). 신두리 해안사구를 둘러싼 갈등 분석. 월간해양수산, 246: 5~15.
한국문화관광연구원(2007). 관광동향에 관한
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관한 연구, 부경대학교, 2009
◈ 정화열, 어업경영조직, 경상대학교, 1998
◈ 최종열 외 2명, 연안어업경영의 생산효율성 분석, 한국경영과학회, 2010
◈ 황진욱, 어업경영컨설팅 체제 구축방안, 한국수산경영학회, 2010 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 어업경영
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입주시 동일한 인센티브를 제공하는 것이 필요하다. 홍콩은 자유항이기에 국내외기업에 대한 차별적 조치가 없고 중국의 보세구는 국내외 기업에 대해 비관세 혜택과 동일한 인센티브를 제공하고 있다.
즉, 다국적기업의 입주로 발생한 전-
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축방안에 관한 연구, 한국항해항만학회 Ⅰ. 금융시스템의 감시
1. 준법감시인
2. 준법감시부서
3. 윤리강령
4. 준법감시매뉴얼
Ⅱ. 지급결제시스템의 감시
Ⅲ. 학내시스템(학교시스템)의 감시
1. 지문인식 출입기
1) 문제점
2) 대응
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해양수산부 장관은 환경보전해역 및 특별관리해역에 대한 관리기본계획을 수립·시행하여야 한다. 국가는 기름 또는 유해액체물질의 배출자에게 그 피해에 대한 배상을 청구할 수 있으며, 해양환경정보망을 구축하여 국민에게 해양환경정보
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관광 진흥청 등 35개 회원이 가입하여 아시아 크루즈 네트워크 구축에 큰 도움이 되고 있습니다. 이러한 활성화 정책을 통하여 부산항은 앞으로 아시아 크루즈 산업에서 주요한 역할을 할 수 있을 것입니다. 국내 최초의 항만 재개발사업,
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관광개발이 중요한 정책과제로 부각되고 있다. 그러나 현재 새만금 외부지역인 고군산군도는 아직까지 통일된 개발계획이 수립되어 있지 않으며 중앙정부, 광역·기초 자치단체 각기 독자적인 개발계획을 강구하고 있다. 특히 해양수산부는
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수산물품질관리법령 35조).
표시대상은 유전자조작 농수산물 중 농림부 장관 또는 해양수산부 장관이 정하여 고시하고, 그 밖의 유전자조작 농수산물에 대해서는 자율적으로 표시할 수 있으며, 또한 유전자조작 농수산물이 아닌 경우에는 유
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