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수송거리상으로도 북미 출발 중국행 화물이 대부분 고베와 홍콩에서 환적되는 것을 감안할 때 우리 나라에서 환적하는 것이 유리하다고 판단될 수 있다. 특히 북한과의 정치·경제적 관계개선이 전제되기는 하지만 장기적으로는 광양을 기점
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경 및 조정 가능성 내재 제1장 서 론 1
제1절 연구의 배경과 목적 1
제2절 연구의 대상과 범위 2
제3절 연구의 방법 3
제2장 물류·유통에 대한 이론적 고찰 5
제1절 물류·유통의 정의 5
제2절 유통단지 개발에 대한 법규적 고찰 9
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화물 등 산화물 전용부두 처리기능이 복합된 다목적 항만으로 개발
- 원양어업기지 및 중소 조선단지로 계획
● 다대포항
- 수산물, 일반잡화 등을 처리하는 다목적부두를 건설하여 북항, 감천항의 확장한 계보완
- 주변 자연환경과 조화를 이
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컨테이너사업
마. 국제물류사업
바. 차량종합관리사업
2. 대한통운의 물류합리화 목표와 기본방향
가. 목표
나. 기본방향
3. 대한통운의 물류합리화
가. 택배시장의 공동 물류망구축 등 정보시스템 강화
나. 전국
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박, 차량, 토목, 건축물의 경 량화 제품.
2. 외관의 아름다움과 청결함이 표면처리로 살아남. ex) 장식품, 식기, 용기
3. 열전도도가 좋다. ex) 냄비, 주전자, 주방기구, 열교환기
4. 전기 전도도는 동(cu)의 60% 임. ex) 송전케이블, 전선, 기타 전기
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수송체계의 미비
2. 물류시설의 비효율적 운영
1) 물류정보화 미흡
2) 물류표준화에 대한 인식 부족
3) 물류기계화?자동화를 위한 물류기술 개발 저조
3. 복잡한 유통구조
4. 물류산업의 낙후
1) 화물운송사업의 후진성
2) 보관/재고관리 사
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화물의 처리(분류 및 판매)단계에서 이용한다. ② 검수 또는 검량업자가 실제화물과 대조는 참조자료로 이용한다. ③ 개별화물의 사고발생분에 대한 확인자료로서 사용한다. ④ 중량 외에 각각의 용량이 표시되어 있으므로 선박회사가 운송
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박스를 읽어서 개별화물을 조사할 수 있고, 만약 화물이 잘못 위치해 있을 경우 경고도 보내준다. RFID를 이용할 경우 자동 보고서 작성이 가능하고 이는사람의 수고와 오류를 줄이고 노동력을 절감함으로써, 비용을 감소 시킨다.
12) 수송 관리
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화물처리능력의 부족 그리고 화물의 운송비용이 높다는 약점 등으로 인근 국가들 뿐만 아니라 아시아 지역에 수출입 업무를 하는 국가들로부터의 이용비중이 점차적으로 낮아지는 추세를 보여 지리적인 이점을 활용하지 못하고 있는 것이
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I. 서 론
II. 본 론
1. 중국의 물동량 증가 원인
2. 항만 현황
III. 결 론
IV. 참 고 자 료
1. 참고 문헌
2. 참고 사이트
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