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I. 서 론
II. 본 론
1. 중국의 물동량 증가 원인
2. 항만 현황
III. 결 론
IV. 참 고 자 료
1. 참고 문헌
2. 참고 사이트
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개발현황과 한국의 진출 방안“
오문향(2008) “철강기업의 현지 자생을 통한 성공메커니즘 구축 : POSCO 해외직접투자 사례를 바탕으로”
국외 문헌 :
중국통계청
POSCO-CHINA 中文 Brochure
URL :
http://www.segye.com/content/image/2009/10/08/20091008000020_0.jpg
htt
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중국의 여행객들을 유인해야 한다.
Ⅰ. 서론
1) 싱가폴을 선택하게 된 동기
2) 싱가폴의 개요
Ⅱ. 본론
1) 싱가폴의 경제
2) 운송시스템 운영현황
(1) 도로운송
(2) 철도운송
(3) 항공운송
(4) 해상운송
3) 싱가폴 허브 육성정책 전략
Ⅲ. 결론
1) 우
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계획
2) 단면계획
3. 준설 및 매립계획
1) 남항
2) 북항
4. 친수공간 계획
1) 친수공간 구상 방향
2) 친수공간 시설계획
Ⅵ. 21세기 해양시대를 향한 인천항(인천항만, 인천항구)의 역할
1. 동북아시아의 Sea & Air 수송거점
2. 대중국 및 북한
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개발 추진상의 문제점과 대안
(1)광양항의 개발 추진상의 문제점
(2)광양항의 추진상의 문제점 대안
2.주변여건의 활용
(1)여수 해양 엑스포를 통해서 발전할 수 있는 계기
(2)광양항만권 경제자유구역과 연계한 광양항의 발전
(3)여천
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현황 및 개발계획 3
2. 평택･당진항 화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진
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항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경
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현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과
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항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제
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항만 배후부지의 물류부지를 활용한 화물 창출형 항만으로의 발전 정책 추진이 가장 중요하며 시급한 과제라 할 수 있다. 이러한 북중국 항만의 대규모 개발계획은 동북아 항만의 구도변화를 주도하는 한편, 부산북항과 부산신항에도 막대한
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계획을 세워 해결했던 경험을 작성해 보십시오.
4. 어떤 사안에 대해 객관적이고 과학적인 분석을 통해 문제를 해결한 경험을 작성해 보십시오.
5. 상대방을 설득하여 서로 만족할 수 있는 방향으로 결과를 만들어 본 경험을 작성해 보십
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유학생 회장까지]
경력사항 [중국 광동성의 뜨거웠던 여름]
지원동기 [전북테크노파크 지원동기]
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전북테크노파크 발전방향 4장
서론 [지속되는 세계 경기 침체]
본론 [전북 경제 활성화 방안]
결론
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개발이 좋은지? 프로젝트 관리가 좋은지?
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코로나에 성장중인 산업은 무엇인가?
34
물류에 관심 갖게 된 계기는 무엇인가요?
35
CL직무가 대한통운에 어떤 의미를 주는지?
36
주변에서 업무를 개선했던 경험 있나요?
37
대한통운 서비스 이용한
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1. 한국해양수산개발원에 지원하게 된 동기와 해당 직군에 지원하게 된 동기에 대해 기술하십시 오. (200자 이내)
해운·항만 분야의 국가 기본계획 수립, 해운·항만 관련 산업 발전을 위한 정책 개발, 항만물동량 추정 및 항만시설수요 산정,
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타임에 광고를 하는가? [ GS글로벌 자기소개서 합격예문 ]
1. 자기소개
2. 지원분야 및 지원동기(포부)
3. 사회활동 경험(동아리/해외연수/봉사활동 등)
4. 입사 후 자기개발계획
[ GS글로벌 면접족보/합격스펙정보/연봉정보 ]
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