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Grading에서의 손실호 이론
Limited availability (제한이용도)
하나의 루트를 구성하는 트렁크의 개수가 스위치의 출선용량 보다도 많을때, 즉 제한된 수의 트렁크만을 접촉할 수 있을때 발생
‘완전 이용도’로 구성 – 비효율적임
해당 루트
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Grading
n 몇몇의 입선이 사용할 수 있는 일부 출선들을 다른 몇몇의 입선도 사용할 수있도록 구성
n 보다 많은 트래픽 용량을 얻음
n 스위치 출선의 부분 공유정도에 따라 영향 제 3장 Grading에서의 손실호 이론
3.1 O’Dell Grading
3.2 Skippin
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손실호 폭주공식의 역수가 됨을 알 수 있다. 따라서, 시간폭주는 다음과 같이 간략히 표현된다.
따라서, 호폭주는 시간폭주식에서 n대신에 n-1을 대입하여 다음과 같이 나타낼 수 있다. 1 Jacobaeus의 Combinatorial 방법
2 Stage 사이의 종속 효과
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제 2 장 완전 이용도군에서의 손실호 이론
출선 이용도(availability) : 하나의 입선으로부터 해당 루트에 접속이 가능한 출선의 개수
완전 이용도(full availability) : 시스템의 상태와 관계없이 임의의 free 입선이 해당 루트의 임의의 f
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2 트래픽 Smoothing
Smoothing : 한 stage에서 지엽적인 peak를 다음 stage에 있는 스위치들로 분산
가정
중간링크 : 위에서 아래로 순차 검색
Grading에 있는 트렁크 : 좌에서 우로 순차검색
처음 3개의 호가 grade된 루트를 이용할 목적으로 부과
폭주
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