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했습니다. 그 결과 예상보다 빠르게 상황을 정리할 수 있었고, 총 지연시간을 20분 이내로 줄이는 데 성공했습니다.
또한, 저는 항공사 내부의 정시운항율 개선 및 지연 원인 분석 프로젝트에 실무자로 참여하여 램프통제 측면에서 실질적인
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습니다. 동시에 Gate 변경에 따른 안내 방송 요청과 승객 동선 재배치를 현장 지상직과 협조하며, 전편의 이탈지연을 최소화한 경험이 있습니다.
또한, 안전사고 예방을 위한 램프 안전 점검 프로세스도 꾸준히 실천해왔습니다. 항공기 주변 FOD
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신입 직원들도 신속히 대처할 수 있도록 표준 대응 플로우와 체크리스트 기반 교육 자료 제작에도 기여하고 싶습니다.
궁극적으로는 ‘지상에서 출발하는 안전운항’이라는 사명감을 품고, 현장의 목소리를 정책에 연결하는 조율자 역할을
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합적으로 관리하고, 내부 기준과 외부 벤치마크를 동시에 고려해 해석하는 능력을 키웠습니다.
무엇보다 저는 영업기획의 핵심이 ‘조율’에 있다고 생각합니다. 수치 중심의 판단과 사람 중심의 설득, 실행 가능한 로드맵을 제시하고 전사
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조정하고, 경유지 기준 Fare 조합과 조건부 리베이트 제공을 통해 계약을 성사시킨 경험이 있습니다. 이는 단순 할인이나 가격 우위가 아닌, 고객별 니즈와 운영 효율을 고려한 제안으로 상대방의 신뢰를 얻고 계약을 체결한 사례였습니다.
온
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키우는 데 큰 도움이 되었습니다.
무엇보다도 저는 "운임이 곧 전략이고, 시스템이 곧 신뢰다"라는 원칙 아래, 단순 반복적인 업무로 보일 수 있는 Filing 업무에서도 언제나 개선과 연결의 관점을 놓치지 않고 있습니다. 이러한 직무 이해도와
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를 낼 수 있도록 커뮤니케이션 중심 역할을 맡은 경험도 있습니다.
콘텐츠 제작 면에서는 영상 스토리보드 기획, SNS 캡션 전략, 목적지별 랜딩페이지 UX 설계, 리뷰 콘텐츠 큐레이션 등 디테일한 업무에도 능숙하며, 브랜드 매뉴얼을 기반으로
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항공편 연결 문제로 대거 늦게 도착한 상황에서, 본사와 지상조업사, 기내 승무원 간의 조율을 통해 항공편을 지연 없이 출발시킨 사건입니다. 저는 동료들과 함께 우선 수속 대상과 일반 고객을 분리 배치하고, 임시 수속창구를 열어 단체 승
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현지 파트너와의 협의 과정을 직접 경험하며, 단순한 네트워크 설계가 아닌 실제 운영을 고려한 실행 가능성 높은 기획을 구체화할 수 있는 역량을 갖추게 되었습니다.
비즈니스 측면에서는 수익성을 기반으로 한 노선 포트폴리오 관리 경험
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니다. 특히 ERP와 CRM 통합 프로젝트, 고객 데이터를 활용한 BI 시스템 구축, 클라우드 마이그레이션 등의 프로젝트에서 중심 역할을 맡아 기술적 기여를 해왔습니다.
예를 들어, 한 프로젝트에서는 사용자 경험 개선을 위해 고객 관리 시스템을
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