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로 분석이 가능하였고, 도로에 배정된 실제 교통량(Emme/2)의 결과를 UrbanSim에 입력하여 지가와 토지이용을 동시에 분석하였다. 특히, 실제 도로에 배정되는 교통량과 Cell단위로 나타나는 토지이용 및 지가의 분포는 단위를 맞추지 않더라도 일
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토지 사용 가능성 먼저 고려해야 되기 때문에 인허가 위주의 입지가 선정되는 경우가 많았다. 보다 적극적인 실버타운 개발을 이루려면 노인복지법에 있는 각종 규제조항과 입주금 및 생활비에 대한 행정적인 규제가 완화되어야 한다. 그래
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토지이용과 보행자 행태를 고려한 보행자 가로횡단시간 분석에 관한 연구”.「국토계획」
16.도로교통안전관리공단(2004) 횡단보도 보행신호시간 산정 및 운영방법에 관한 연구.
17.대한교통학회(2004) 도로교통용량편람.
18.이수일원제무김태호
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토지신탁
신송빌딩, 동진타워
코크랩 2호
공모
’02.10.30
926
11.49
주)코람코
명동타워
리얼티
코리아제1호
공모
’03.04.29
1,436
11.67
주)RAK
로즈데일, 엠바이엔빌
대전 세아백화점
유레스메리츠 제1호
공모
’03.08.20
1,183
11.0
주)코리츠
유레스, 한신
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법무사,1999)
도시행정론 노 춘 희 , 영운출판사(1992)
권태준외, 1998, 『한국도시론』, 박영사
손정목, 1987, 『일제강점기 도시계획연구』, 일지사
음성직, 1995, 『국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
)&nb
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토지개발방식
1. 토지개발의 유형
2. 부동산개발 방식의 유형
3. 택지개발
4. 도시개발사업
5. 도시내부구조이론
6. 개발권양도제도
[5] 도시성장관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개발에 따른 문제점
2.
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토지.주택 등 부동산가격이 지나치게 높아「고지가·고비용」경제구조를 초래하여 국가경쟁력을 저해
부동산가격 총액 대비 GDP비율('01년) : 한국 4.8배, 일본 2.8배, 미국 1.9배
고지가의 영향 : 내집마련 비용상승→ 임금인상 요인 → 노사분
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부동산개발과 투자는 동전의 양면과도 같아 투자 없이 개발이 이루어질 수 없고 개발 없는 투자는 있을 수 없다. 부동산 개발의 개념을 사전적의미로 보면 “토지위에 건물을 지어 이익을 얻기 위해 일정면적의 토지를 이용하는 과정으로 풀
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법 4
Ⅱ. 이론적 배경과 선행연구 개관
1. 방송영상산업에 대한 개념적 고찰 6
1.1. 문화산업의 개념 6
1.2. 영상문화산업 10
1.3. 방송영상산업의 현황 12
2. 선행연구 문제 및 검토 32
Ⅲ. 고양방송영상산업단지 수요조
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토지 겸병, 세역제도의 불균등성, 화폐경제의 발전과 그것의 농촌 침투 등이 야기한 사회 모순이 존재했고, 그것이 명조를 유지하는 이갑제 질서의 동요를 불러왔다. 이갑제 질서의 동요는 대규모의 인구 이동으로 이어졌고, 많은 인구 유인
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