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미국 해상법상의 공공운송인(common carrier)으로서, 스스로는 운송수단을 가지지 아니하나 화주에 대해서는 운송인으로서 자기 운임표(tariff)에 의해 운송화물을 인수받아 선박회사를 하청인으로 하여 운송을 행하는 해상운송인을 말한다.
Nnulli
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일본에서의 생산 감소에 따라 감소할 수 있다. 그러므로 한국 수출의 지역별 변화는 이러한 제반 효과들의 상호작용의 결과로 나타난다. EU의 개관
EU의 기구
유로화로 전환
단일통화를 추진하는 이유
EU의 공동정책
한-EU 통상
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무역학원론 1.0, 학현사, 2015.
윤상렬, 「자유무역지역내 효율적 화물관리 및 신물류처리절차 개선방안연구」, 고려대학교 대학원 석사논문, 2018.
백승진·김부경 (2017), “미국의 보호무역정책이 충남경제에 미치는 영향 및 시사점”, 한국은행
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통상환경의 변화와 한미 FTA 서비스 투자협정. 한국경제연구원.
오영호(2004). 미국 통상정책과 대응전략. 나남출판.
이재기(2005). FTA의 이해. 한올출판사.
박번순(2003). 한국의 FTA 전략. 삼성경제연구소.
백창재(2015). 미국 무역정책 연구. 사회평
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무역정책 읽을거리, 카톨릭대학교 미국학과 자료실
위자료는 중요도 순으로 나열하였음.
인터넷 자료
http://www.chosun.com/w21data/html(디지털 조선일보)
http://www.thinklife.net/life/life.htm(미국문화 읽기)
http://www.hankyung.com(온라인 한국경제)
http://www.han
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1. 들어가는 말
2. 1988년도 종합무역법: 수퍼 301조의 탄생
3. 미국 통상정책수단의 분류
4. 수퍼 301조의 해부
5. 수퍼 301조의 의의
6. 맺는 말: 貿易戰士 람보의 뒷배경과 앞날
< 참고 문헌 >
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중국의 대외무역정책은 WTO 규정에 따라 부단히 규범화 하는 시기로서 각종 무역정책들은 부단히 변화하고 있다.
5. 한국경제에 미치는 영향
급변 중국의 WTO가입은 한국 국내 산업에게 많은 영향을 주게 될 전망이다. 이는 국내 산업 중 경공업
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와 이로 인한 주요 산업의 구조조정 과정에서 발생된 실업증대 및 고용구조의 변화라 할 수있다. 또한 1980년대 중반 이후 미국의 보호주의 정책의 강화와 일본의 대규모 무역수지의 흑자 등으로 인하여 EU의 통상정책이 보호주의 경향으로 강
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통상법, 각국통상법, 무역보험론, 무역영어, 미주유럽아시아 지역론, 국제무역이론, 국제통상정책, 국제금융론, 국제재무론, 국제경제관계론 등 총 36개 과목이다.
3) 졸업 후 진로
무역학과 졸업생들은 앞서 지적한 대외지향적인 한국무역의
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통상관련 기구
5. EU의 주요 공동정책
Ⅲ.수출입 관련 통상정책
1. 수출관련 통상정책
2. 수입관련 통상정책
Ⅳ.EU의 FTA와 지역무역협정
1. EU의 지역무역협정 개관
2. EU 지역무역협정의 분석
3. EU 지역무역협정의 특징과 새로운 FTA 정책
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