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Ⅰ. 통일세에 대한 여론
통일세를 도입키로 한다 해도 공감대 형성은 쉽지 않을 것으로 보인다. 어떤 방식으로든 국민의 세부담이 늘어나는 방식으로 전개될 가능성이 크고 이 경우 조세저항이 일 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 실제
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통일세'는 재도입됐다. '사회연대를 위한 추가부담금'이란 이름의 '통일세'는 소득세 · 법인세의 7.5%가 부과됐고,1998년 세율이 5.5%로 낮춰졌다. 현재는 연소득세 972유로(약 150만원) 이상 납부자에게 부과되고 있다.
3. 독일의 통일세에 대한 논
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이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오.
목차
서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차 산업 초기
3) 자동차산업 본격 발전기
2. 한국의 자동차 부품 산업의 현
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도입
14. 예산에 대한 자율을 부여
15. 과학적 예산의 구축
16. 자원배분의 공정성과 국민의사반영을 위한 국민예산제도의 도입 - 참여예산제도
17. 통합재무관리시스템의 구축
18. 정확하고 신뢰할 수 있는 예산?회계정보의 확보: 투명한 공
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대한 국회의 논의과정
(http://blog.naver.com/leehy1126?Redirect=Log&logNo=40029846716) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 전자투표 개념 및 방식
2. 전자투표 도입배경
3. 전자투표 해외 사례
4. 전자투표 국내 사례
5. 국내 전자투표 현황
6. 전자투표의 효과
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