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경영계 2006-7.8월 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 기업의 기본적 정보(역사, 현황)
2. 잭 웰치 회장 취임 이후, GE 개혁의 방향
3. 확보관리 - 모집과 선발
4. GE의 핵심인재 관리 시각에서의 인적자원 관리
5. 교육훈련
6. 이직관리,
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경영환경은 혁신과 변화를 요구한다. 21세기에서 개방화와 세계화는 무한경쟁의 새로운 환경변화에 직면하고 새로운 패러다임을 요구하기 때문이다. 또 새로운 환경에 맞는 새로운 경영관리, 즉 경영혁신만이 기업의 생존과 지속적 성장을
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패러다임을 변화시키는데 성공하게되었다.
<참고문헌>
가. 정선양 “전략적 기술경영” (47-53page)
나. 장세진 “글로벌 경쟁시대의 경영전략”(347-351page, 397-403page)
다. 지식검색(Naver, Google, Altavista) 1. 사업전략·················
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경영계획모델을 설계 구축하였고, 주요 값에 대한 시뮬레이션 기능이 가능하여 전략대안에 대한 의사결정지원이 가능하게 되었으며 중장기 → 단기 → 예산 → 실행으로 이어지는 통합된 경영관리 프로세스 구축하였다. 월 결산 데이터에 기
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전략경영 과정과 인적자원관리의 실행이 수직적으로 연계되며, 다양한 인적자원관리 기능간의 수평적 조정과 통합을 요구하는 특징이 있다고 주장하였다.
Wright & McMahan(1992)은 전략적 인적자원관리는 다음 몇 가지 특징이 있다 고 주장하였다
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전략과제........................................2~5p
Ⅱ 자동차 산업의 국제화 전략 사례(김수정, 조승근, 김영수, 장일석)
Ⅱ -Ⅰ Mercedes-Benz의 국제화...................................................5~13p
Ⅱ -Ⅱ 도요타자동차의 국제화...........................
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지속가능한 풍요로운 미래를 열어가는 기업이 되었다.
해외 진출한 현대는 현지화 전략으로 생산 공장을 세워 전 세계 생산량3위 2009년 북미 BEST NO.1선정되어 2010년에는 더욱 기대가 크다. 그 중에서도 중국에서는 2008년은 500,000(억 원) 매출을
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가)의 스피드업(speed up:능률향상)을 도모할 것
2) 그리고 그 과정에서 새로운 지식을 획득하여 Goal seeking simulation (목적에 도달하기 위한 가장 짧은 코스는 무엇인가)의 수를 늘릴 것 ※ 도요타 패러다임
※ 도요타 경영기능 시스템
※
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가? - 박지훈, 한빛미디어, 2005
I-CON 스티브잡스 - 제프리 영, 민음사, 2005
I-CEO 스티브잡스 - 시릴 피베, 이콘, 2005
1등 기업을 무너뜨린 마케팅 전략 33 - 클라우스 슈메, 21세기북스, 2005
테크노리더십 - 신완선, 김영사, 2005
디자인 경영 - 정경원,
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경영모델로 자리
매김 되어져야 할 것이다.
서비스경영 패러다임의 변화
이와 관련하여 알브레히트(K. Albrecht)는 기존의 GM식 경영방식과 비
교하여 고객만족 및 고객가치의 창조를 겨냥한 새로운 운영방식을 제안하였다. 위의 표는 서비스경
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