|
가스공사는 국내 도매용 LNG 독점 수입자로서, 단일회사로는 세계 최대 LNG 수요자임. 2006년 기준 동사의 매출구성은 도시가스용 61%, 발전용 39%임. 현재 동사는 주력사업의 성장성 둔화를 감안해 해외자원개발 사업을 적극 추진 중에 있으며, 이
|
|
|
가스 공사는 안전관리는 물론 시공자의 권익과 소비자 보호에 앞장서며, 사회의 지속적인 유지 및 발전을 도모하는 이윤의 사회 환원을 위한 여러 활동들을 펼치고 있다. 1. 한국 가스 공사
2. 주요 생산품 및 서비스
3. 기업의 규모 및
|
|
|
5. 결론
이론과 실제의 차이는 크게 ‘비용적 제약’과 ‘시간적 제약’으로 인해 발생
이상적인 형태에 보 다 근접하기 위해서 조직들은 그 방안을 모색하는데 많은 노력을 기울이고 있다 1. CJ주식회사(사기업)
2. 한국가스공사(공기
|
|
|
가스공사는 일시적이며 산발적으로 이루어지고 있던 사회공헌을 회사차원에서 체계적이고 지속적으로 시행하고자 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 사회공헌 전담조직(KOGAS 청연봉사단)을 구성함은 물론, 사회복지, 문화예술, 자원봉사, 자
|
|
|
1. 서 론
ㆍ천연가스 자동차의 도입 배경
- 1930년대 : 과잉 생산된 천연가스의 소비(이탈리아, 러시아)
- 1970년대 : 2차례 석유파동, 에너지 절약수단
- 1990년대 : 경유차 배출가스를 근원적으로 해결하는 수단 1. 서 론
2. 천연가
|
|
|
가스 공사의 인적 자원 관리 (인터뷰 내용 중심)
Ø직무관리 (자료 2가지 첨부: 직무기술서, 조직도)
Ø채용관리
Ø교육 개발 관리
Ø경력개발
Ø인사고과와 승진관리
Ø임금관리
Ø후생 복지와 산업 재해
Ø방출관리
Ø노사관계
Ø여성 인력
|
|
|
가스공사의 해체는 궁극적으로 민생연료인 천연가스의 총괄적인 수급책임의 주체는 사라지며 어느 한 사업자의 수요예측 실패는 spot 시장의 미형성등 가스산업의 특성상 전체 공급중단(동고하저의 국내 수요패턴상 통상 겨울철에 발생)으로
|
|
|
가스 저감 대책 및 규제 동향
2. 자동차 배출가스 저감 기술
3. 배기 후처리 장치의 기술개발 동향 및 평가 기술
4. 환경 규제 강화에 따른 EMISSION 저감 최신 동향
5. OBD (On – Board Diagonostics)
6. 저공해 저연비 관련 자동차 개발
|
|
|
가스공사를 선택하게 되었다.
한국가스공사는 1983년 설립되어 타 기업에 비해서 그리 역사가 길지 않았다. 하지만, 천연가스를 수입하여 가스 공급업체와 발전회사에 공급하는 업체이기 때문에 환경이나, 기술 같은 면에 있어서 특히 많은 영
|
|
|
겪어야할 어려운 일들이 많은데 가장 힘든 점은 무엇이라고 생각합니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까? 요양보호사자기소개서,요양보호사 자소서 항목
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
|
|
메뉴펼치기
