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한국지역개발학회, 2006.
김성곤, “아파트형공장 개발사업의 현황 및 개선방안에 관한연구 : 서울 디지털산업단지 중심으로”, 홍익대학교 건설도시대학원 석사논문, 2007.
김종현, “아파트형 공장의 선택요인과 중요도 분석”, 부경대 대학
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불구하고 계속적인 법률적 보완이 필요하다고 본다.
※ 참고문헌
김선정ㆍ김승군, "선진국 직무발명보상제도 연구”, 한국발명진흥회 지식재산연구센터, 2002.
강병욱, “직무발명제도 연구”, 배제대학교 석사학위 논문, 2007.12.
김병일, "직무
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한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적
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한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009.
12. 한국토지주택공사, 에너지 절감형 검단신도시 개발 및 탄소중립형 시범단지 조성연구, 2010.
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한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통계표”, 각 년도별
7. 이성
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한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문
10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대
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넘어 이소노미아(Isonomia)로", 한국정치학회,「한국정치학회보」40(5). (2007)
김복래, “아테네 민주주의와 시민권에 대한 고찰”, 한국유럽학회, 「유럽연구」,12 (2000)
◇ 참고사이트 ◆
민회 [民會], http://hagaram.pe.kr/sisa/%B9%CE%C8%B8.htm
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불평등 해소…………………․17P
제4절. 韓國의 電子政府에 대한 提言
1. 肯定的인 면………………………………………………………………19P
2. 改善해야 할 면…………………………………………………………․․21P
Ⅲ. 結
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한국수자원공사 수자원정책경제연구소.
리카르도 페트렐라 저최기철 역. 2004.『물은 상품이 아니다』. 서울: 미래의창.
마크 드 빌리어스 저박희경최동진 역. 2002.『물의 위기』. 서울: 세종연구원.
모드 발로토니 클라크 저이창신 역. 2002. 『
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한국 태권사, 경운출판사, p.75.
김재일(1990), 검도총서, 서민사.
김상흥(1999), 사회체육지도이론과 실체, 도서출판 대경북스.
경찰대학(1997), 무도교본, 대한출판사.
고영환 외(1998), 트레이닝 방법론, 도서출판 태근.
육사사관학교(1996), 무도교본,
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