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항공사가 제휴의 파트너로서 충분한 경쟁력을 보유하지 못할 경우 모든 영업기반을 외국항공사에게 의존하게 되어 장차 단순히 외국항공사의 대리인으로 전락하게 될 가능성도 배제할 수 없다.
7. 다자체제에의 대응
우리나라 항공운송산업
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항공진흥협회(1997), 21세기 공항의 역할 변화와 인천국제공항의 동아시아 Hub 구축 강화방안, 제3호통권 16호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항공화물운송산업의 중요성
1. 항공화물운송의 수입비중
2. 항공화물의 가치비중
Ⅲ. 항공화물운송산업의 특성
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산업구조의 변화
2. 물류산업의 시장구조 현황
3. 물류산업의 기본 구조
4. 산업구조와 물류정책
5. 물류산업의 노동시장 구조
6. 산업구조 변화에 따른 물류구조의 재편
1) 운송수단별 물동량의 변화
2) 운송 및 거래 형태의 변화
3)
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중요성이 아주 크다는 것을 알 수 있을 것이다.
우리 나라가 물류 중심 기지화를 위한 기반이 되는 항공화물 운송산업의 제대로 발전시키기 위해서는 체계적이고 발전적이 ‘master plan’이 우선 수립되어야 한다. 그리고 다국적 물류기업의
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중요성이 아주 크다는 것을 알 수 있을 것이다.
우리 나라가 물류 중심 기지화를 위한 기반이 되는 항공화물 운송산업의 제대로 발전시키기 위해서는 체계적이고 발전적이 ‘master plan’이 우선 수립되어야 한다. 그리고 다국적 물류기업의
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