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개선부담금
오염원인자 부담원칙에 따라 오염원인자에게 오염물질 처리비용을 부담하도록 하여 오염절감을 유도하고 환경개선을 위한 투자재원을 합리적으로 조달하는데 목적이 있으며 1991년 12월에 제정된 환경개선비용부담법을 근거로
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물류의 도시이다. 또한 산업 활동의 거점으로서 750개 이상 업체가 가동하고 있다.
- 평택항의 현황 : 평택항의 2003년도 주요 화물처리량은 자동차 수출이 769,898대, 컨테이너 192,066TEU이다. 카페리 운항실적은 154,958TEU이고 승객 수는 170,709명이다
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투자 활성화와 청정한 자연환경 등의 영향으로 유입 인구 증가 : 각종 기반시설 부족, 무분별 한 개발과 환경 훼손, 개발 이익의 도(외 유출 등 부작용 우려
(3) 발전 전략 : 마이스 산업, 스포츠 관광, 의료 및 휴양 관광 등의 고부가가치 산업
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추진전략, 대외경제정책연구원, 1994 제 1장 서론
제 2장 동북아 경제협력 여건의 조성
제 3장 동북아지역의 경제협력 현황
제 4장 동북아 각국의 경제통합 논의의 현황
제 5장 동북아 경제협력의 가능성 및 구상
제 6장 결론
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투자활동과 기술이전, 인력자원의 개발 등을 야기시킴으로써 역내국가들간의 공동발전과 합의된 분업구조를 창출하도록 한다.
5 산업구조의 고도화 추진
동북아시아 제국의 경제발전단계 및 요소부존상태를 고려할 때 초기의 경제협력은
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개선해야 한다. 양운철, “남북한 경제협력의 바람직한 방향과 추진전략,” 세종연구소 주최 18차국가전략포럼(2008.4.24).
3. 남북연합 진입
우리 정부는‘민족공동체 통일방안’을 통해 평화적·점진적 통일의 과정으로 화해협력, 남북연합,
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기능 수행
① 대불산단 활성화 등 항만, 공항 배후산업기반 구축
② 목포신외항, 크루즈선 유치 등 해운 물류기반 확충
③ 무안국제공항을 건설 인천 - 무안 - 김해를 3각축으로 하는 구제항공망 구축과 비상시 인천공항의 대체공항으
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투자, 위험 부담은 그 산업 진출에 있어 가장 큰 장애요인이 된다.
하지만 新산업 구축에 있어 위협적 요소가 많다고 하여 이에 대한 투자를 전혀 하지 않거나 소극적인 투자를 한다면 그 산업에 있어서의 경쟁력 확보는 불가능 하게 된다.
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물류업
(4) 관광산업
3) 전략산업의 해외 마케팅 전략
(1) 4P 중심 해외마케팅 전략- 노동집약적 산업 中 의류업
(2) 4P 중심 해외마케팅 전략- 첨단산업의 육성
(3) 4P 중심 해외마케팅 전략- 화장품
4) 남북한의 경제․정치적 이
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개선 등에 관심을 가져야한다.
사회간접자본(SOC)인 도로, 항만, 공항 등 교통인프라 뿐 아니라 통신인프라, 교육인프라, 행정인프라 등 총체적 인프라에 슈퍼 테크놀로지를 도입해 기존 SOC의 비효율성을 극복하고 물류비용을 절감하는 등 생
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