목차
1.1 인천항의 특징
1.2 인천항 현재 상황
1.3 인천항 개발 계획
1.4 경쟁항 분석
1.2 인천항 현재 상황
1.3 인천항 개발 계획
1.4 경쟁항 분석
본문내용
1세기 동북아의 중심항만을 꿈꿀 만큼 빠른 성장을 거듭하고 있다. 평택시는 서울에서 90Km, 수원에서 45Km 정도 떨어져 있어 수도권으로부터 1시간 30분 이내에 접근이 가능하며, 서해안 고속도로의 개통으로 접근성이 크게 향상되었다. 서해안개발 거점지역으로 국가기간산업 시설이 입지하고 평택항과 광역교통망을 기반으로 한 무역 및 물류의 도시이다. 또한 산업 활동의 거점으로서 750개 이상 업체가 가동하고 있다.
- 평택항의 현황 : 평택항의 2003년도 주요 화물처리량은 자동차 수출이 769,898대, 컨테이너 192,066TEU이다. 카페리 운항실적은 154,958TEU이고 승객 수는 170,709명이다. 평택항은 2004년 기준 전국 28개 무역항 중에서 총 취급 물동량은 제 6위, 자동차 수출은 제 2위, 그리고 컨테이너 화물 취급량은 5위를 차지하고 있다.
<표> 평택항 선박 입출입 현황
단위 : 천톤
구분
2001
2002
2003
입출항 선박(척)
11,650
13,187
13,944
입출항 물동량(천톤)
39,495
43,885
44,353
<표> 평택항 자동차 운송실적
단위 : 대
구분
2001
2002
2003
2004
2005
울산항
761,022
808,834
849,802
964,471
1,005,659
평택항
447,173
`504,938
572,427
769,898
745,852
자료 : 평택항 홈페이지
평택항은 2002년 7월 발표한 동북아 비즈니스 중심화 전략의 세부계획에서 수도권 및 대중국 화물의 처리를 위한 서해안 거점 항으로 인식하고 개발을 추진해야 함을 명시하였다.
- 평택항의 현황 : 평택항의 2003년도 주요 화물처리량은 자동차 수출이 769,898대, 컨테이너 192,066TEU이다. 카페리 운항실적은 154,958TEU이고 승객 수는 170,709명이다. 평택항은 2004년 기준 전국 28개 무역항 중에서 총 취급 물동량은 제 6위, 자동차 수출은 제 2위, 그리고 컨테이너 화물 취급량은 5위를 차지하고 있다.
<표> 평택항 선박 입출입 현황
단위 : 천톤
구분
2001
2002
2003
입출항 선박(척)
11,650
13,187
13,944
입출항 물동량(천톤)
39,495
43,885
44,353
<표> 평택항 자동차 운송실적
단위 : 대
구분
2001
2002
2003
2004
2005
울산항
761,022
808,834
849,802
964,471
1,005,659
평택항
447,173
`504,938
572,427
769,898
745,852
자료 : 평택항 홈페이지
평택항은 2002년 7월 발표한 동북아 비즈니스 중심화 전략의 세부계획에서 수도권 및 대중국 화물의 처리를 위한 서해안 거점 항으로 인식하고 개발을 추진해야 함을 명시하였다.
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