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고려한 지속 가능한 개발, 주민의 적극적 참여, 기본적인 법제도 개선이 요망됨.
.프랑스 랑독 루시옹 해양관광 단지 조성, 기능이 진부화된 워터프런트의 재개발 성공사례 등 선진국의 각종 선례에서 보듯이 향후 우리나라의 해양관광 사업
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비용편익분석의 의의
1) 비용편익분석의 개념
2) 개념적 기준
2. 비용편익분석의 절차
1) 대안의 식별과 분류
2) 사업의 수명의 결정
3) 비용과 편익의 추정
4) 할인율의 결정
5) 효과성 측정방법의 선택
6) 민감도 분석
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개발연구』, 2002.
6. 『시베리아횡단철도(TSR)의 현황 및 한반도연결에 따른 파급효과』, 교통개발연구원, 2002.
7. 이재욱 외, 『한.중간 열차페리사업에 관한 고찰』, 제7회 국제물류연구회 발표자료, 2002.
8. 이호영, 『새로운 국제철도수송체계
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효과
○ 본 론
Ⅰ. 개요
Ⅱ. KTX 추진경과와 주요과제
Ⅲ. 기본계획의 수립과 변경
1. 기본계획 수립
2. 1차 기본계획변경
3. 2차 기본계획변경
Ⅳ. 수송수요 및 수송능력과 사업수지전망
1. 역별 수송수요
2. 수송능력
3. 수요인원
4. 경
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건설의 부정적 견해
1) 골프장 현황 및 문제점
2) 골프장 입지선정 시 고려할 사항
3) 골프장 시공 시 또는 시공 직후 환경영향
4) 골프장이 주변 생태계에 미치는 영향
(4) 지속적인 골프장 건설의 긍정적 견해
1) 여가생활로써의
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영향", 해양정책연구, 6(2)
정상석, 1987,「서해안 어업과 간척:어장 현황과 전업조망을 중심으로」
한국해양연구소, 1987,「한국연안역 종합개발 연구」,과학기술처
한국해양연구소, 1996,「연안역 이용 및 통합관리를 위한 연구(Ⅱ·Ⅲ)」,과학기
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조성
5. 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6. 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7. 공해차 개발 및 보급 확대
8. 소형차 중심의 자동차 보급
9. 교통량 저감 프로그램의 운영 확대
10. 안전하고 편리한 교통체계 구축
Ⅸ. 결론
참고문헌
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노력
제3절. 시사점
Ⅵ. 시나리오 분석을 통한 국제협력 네트워크 구축 가능성
제1절. 환경영향평가 기준 및 방법
1. 해운 물류산업의 오염물질관련 국제협약
Ⅴ. 대한민국의 신경제전략 ‘GREEN TRADE NETWORK’
Ⅵ. 결론
참고문헌
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.서론
( 고속철도의 시대의 개막)
Ⅱ.본론
1.고속철도의 개통현황
2.선진국의 고속철도 사례
3.고속철도 개통의 경제적 영향
4.고속철도의 역세권 개발 효과
Ⅲ.결론
1.고속철도의 시사점
2.고속철도의 효과 극대화 방안
Ⅳ.참고자료
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개발 강화
(1) 생산성 및 재배 안정성 증대
(2) 농지의 유지보존 및 경지이용도 제고
(3) 해외농업개발 지원 연구
(4) 기후변화 대응 및 국제곡물생산 모니터링
3) 안정적인 식량수입 및 비축관리 방안
4) 해외 식량기지 개발
7. 맺음
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