|
e-SCM이나 APS와 자료 호환이 가능한 e-SCM 시스템을 구축하여야 한다.
13. 참고 자료
실패에서 배우는 글로벌 SCM 위기 대응 전략, 삼성경제연구소 pp2-14 2017
윤문구, 한국기업의 물류 성공사례, 도서출판기술, 2009
강은숙, e-SCM을 기반으로 한 철도물
|
|
|
e-SCM 구축 프레임워크, 동아대 대학원 석사학위논문, 2003.
e-Collaboration 기법의 활용(방송대출판부, 2011)
이영해, e-비즈니스시대의 SCM 이론과 실제, 문영각, 2001.
문상원, e-SCM의 구축과 운용, 방송대출판부, 2004.
e-SCM의 구축과 운용(방송대출판부,
|
|
|
e-비즈니스
Ⅰ. e-비즈니스의 정의 및 본질
가. e-비즈니스의 정의
나. e-비즈니스의 본질
Ⅱ. 가치사슬의 변형과 새로운 사상
가. 가치사슬의 외부 확장
나. 가치사슬의 역류
다. 가치사슬의 분해
라. 가치사슬의 강화
마. 가치사슬
|
|
|
기여하게 된다. 1. 현대자동차의 현재 현황
2. 현대자동차의 공격적 경영 방침 및 목적
1) 핵심 역량 강화
2) 권역별 전략 차종 개발
3) 브랜드 가치 증대
4) 현지화 전략
부록
현대차의 차종별 판매현황
경쟁사 분석
|
|
|
현대자동차 \"어려운 경영환경 속 \'ESG경영 신뢰감 형성\'\". https://www.dailyenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=41628
에너지경제신문. (2025). [ESG 현장점검] 네이버 \"ESG 가치 확산···7대 전략기반 추진체계 수립\". https://www.dailyenews.co.kr/news/articleView.html?
|
|
|
비즈니스 모델을 구축해야 한다.
또한 자동차 산업의 패러다임 변화와 선진국 자동차 산업의 지속적인 구조개편에 따라 현대차도 위험관리를 강화하는 한편 상시적인 구조개편 시스템을 도입해야 할 것이다.
마지막으로 FTA가 체결됨에 따라
|
|
|
비즈니스 모델을 구축해야 한다.
또한 자동차 산업의 패러다임 변화와 선진국 자동차 산업의 지속적인 구조개편에 따라 현대차도 위험관리를 강화하는 한편 상시적인 구조개편 시스템을 도입해야 할 것이다.
마지막으로 FTA가 체결됨에 따라
|
|
|
현대사회에 평생교육을 경영한다는 것은 어떤 의미인가? 지식현대사회의 특성(포스트모던사회, 정보사회, 지식기반사회, 위험사회, 피로사회 등 여러 규정가운데 1-2가지)과 그에 따른 교육의 변화상을 기술한 후, 평생교육기관 경영의 의미
|
|
|
비즈니스, 2011
경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 전자상거래와 e-비즈니스
I. 인터넷의 급속한 보급
II. 전자상거래의 의미
III. 전자상거래
|
|
|
현대자동차의 위기
(1) 강력한 리더십과 컨트롤파워의 중요성의 대두
(2) '파업중독' 노조엔 법과 원칙이 해법
(3) 미래를 이끌 부품산업의 육성으로 극복
(4) 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
III. 결 론 : 현대 자동차의
|
|
메뉴펼치기
