|
자동차 생산회사로 발전하였다. 도요타 보다 정확히 한 세대 30년 후인 1967년 출범한 현대 자동차는 1975년 포니 개발, 1986년 미국 진출 이후 미국, 유럽, 아시아 및 세계 모든 시장에서 도요타와 경쟁하면서 발전해왔고 발전 속도와 전략 방향이
|
|
|
자동차의 편리성, 안전성 측면에서 뒤떨어져 있다.
셋째, 전략차종 부재를 들 수 있다. 북경현대에서 판매중인 자동차는 소나타, 엘란트라, 악센트, 웨동, i30은 승용차이며 투산, 엘란트라 스포츠 등이 MPV, SUV 형태로 판매 되고 있어 원활한 마
|
|
|
현대기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한 연구: 1999년부터 2010년에 이르기까지 메커니즘 관점을 중심으로, 이상석 조동성, 서울대학교 , 2010
도표 그림1 출처: 2008년 현대자동차 기본 입문교육자료.
도표 그림2 출처: 현대기아차 그룹
|
|
|
경영실적의 악화를 극복하기 위해, 2006년 디자인경영이라는 경영혁신을 실시하였다. 이는 기업 활동의 전반적인 측면에서 진행되었다. 피터슈라이어를 영입하고 디자인 철학을 정함으로써 기아자동차가 나아갈 방향에 대한 축을 잡았다. 또
|
|
|
자동차시장에서 기업과 전략의 방향설정에 있어 상호간 보다 선도적인 합리화가 예측된다.
이해를 얻기 위해 아래 현대자동차의 경영실적을 살펴보면 다음과 같다,
<현대자동차의 경영 실적>
구분
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
판매액
2,251
|
|
|
요인
6-3. 후보점포에 대한 최종적인 점검사항
6-4. 공장의 입지선정에서 고려사항
6-5. 입지선정에 필요한 정보 및 소재
II. 사업자금의 조달
1. 자금조달의 의의
2. 자금 조달방법
3. 사업자금 조달에서 성공하려면
4. 사업자
|
|
|
차종의 지속적 공급 1. 현대자동차의 인도진출 개요
2. 인도진출 상황 분석
(1) 시장 분석
(2) 경쟁자 분석
3. 마케팅 및 진출전략
(1) 입지 선정
(2)투자전략
(3)가격전략과 차별화전략
4. 시장불안요인
5. HMI의 성과
6. 향후 발전
|
|
|
현대마케팅 관리론, 무역경영사, 1989. 1. 중소기업의 개념과 특성
2. 기업 정보화의 정의
3. 기업 정보화의 의미와 방법론
4. 중소기업의 정보화 현황과 성공 요인
5. 중소기업 정보화의 기본 전략
6. 중소기업 정보화의 특징과
|
|
|
전략적 M&A의 배경과 성공방안
이한득 2003년 11월 “수익성과 사업다각화 어떤 관계인가”
머니투데이 2004년 3월 11일 “대우 공격적 투자 배경과 의미”
이외 다수 웹검색 자료 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 대우자동차에 대해
2. GM에 대해
|
|
|
현대기아자동차가 품질확보를 기반으로 미국시장에서 가격과 품질 면에서 인정받기 위해서는 브랜드 가치를 높여야 할 것이며 품질경영/환경경영/윤리경영의 신념을 확고히 지키는 것과 현 시점에 글로벌 소비자들이 원하는 니즈를 파악하
|
|
메뉴펼치기
