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자동차 마케팅 동호회(http://blog.naver.com/kash1318/) Ⅰ. 자동차산업 현황과 현대자동차의 위치
(1) 연혁 (해외시장 진출 중심)
(2) 국내 자동차 산업현황
(3) 세계 자동차 산업현황
Ⅱ. 경영환경 분석
(1) 투입자원 및 R&D
1.
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현대자동차 노사간의 협력은 중요하다고 할 수 있다. 과연 2006년에는 원만한 합의를 이룰 수 있을지 그 귀추가 주목된다.
참고문헌
한국노동법학회 http://www.ksll.org
한국노동사회연구소 http://klsi.org
한국노동교육원 http://www.klei.or.kr
한국노동
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자동차를 구매하는데 있어서 디자인을 중시하는 현상은 친환경성과 안전성을 매개로 하는 경쟁전략과 상반되게 주관적인 소비자의 가치관이 적극 반영된다는 점에서 현대자동차에 시사하는 바가 크다고 할 수 있을 것이다.
자동차 디자인이
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연구소, 2011
한국자동차산업연구소, 세계 자동차산업 환경변화, 2012
한국자동차산업협회, 2012 한국의 자동차산업, 2012
전황수, 주요국의 전기자동차 정책 및 시사점, 한국전자통신연구원 2012
조영우, 친환경자동차 동향 및 개발현황, 현대자동
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자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 25kW급 연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에
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현대모터인디아를 통해 연구개발의 글로벌화가 다분히 필요하다고 느꼈다. 당시 현대자동차가 국내의 아토즈 모델을 그대로 수입하여 판매를 하거나 조립만하여 인도시장에 내놓았더라면 아마 다른 회사들처럼 쉽게 무릎을 꿇고 나왔을 것
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현대자동차와 함께 울산, 남양, 소하리에 R&D연구센터를 두고 있다. 국외의 경우, 6개 해외지역본부, 13개 사무소를 비롯하여 미주,일본,유럽 등지에 자동차연구개발센터를 운영중이다.
기아자동차(주)의 주요연혁은 다음과 같다.
표 1) 기아
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자동차 등에 대한 지속적인 연구개발(R&D) 투자로 내부 역량을 키우지 않으면 외국업체와의 제휴도 별 실효가 없을 것이기 때문입니다.노사간 신뢰역시 자동차 업계의 도약을 위한 필수 요소입니다. 연례행사가 되다시피한 노조의 파업은 업
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개발 및 주요 원천기술에 대한 기술 자립성 확보에 만전을 기 하고 있다고 발표 되었습니다. 현대 모비스의 사업은 크게 모듈 제조사업, 핵심부품 제조사업, 미래형 자동차 사업, A/S 부품사업, 해외 OEM사업, 등이 있으며 이외에 연구개발, 품질
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연구자의 본질이라고 믿기 때문입니다. 두산에너빌리티 소재물성·수명평가 연구개발 자기소개서
1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술하세요.
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은
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