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화물운송론
독일과 Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd의 소개
Hapag-Lloyd의 소개
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1. 세계 최대 해운기업 ‘Hapag-Lloyd’
◣ 135척 이상의 선박 보유
◣ 연간 컨테이너 500만 TEU를 수송
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운송산업과 항공사] 유광의 | 백산출판사 | 2003.02.20
[항공 승무원 자질계발] 박천우 | 백산출판사 | 2002.03.15
[항공서비스론] 김경숙 | 백산출판사(경덕출판사) | 2003.08.25
[항공운송관리론] 정익준 | 백산출판사 | 2000.08.29
[기업체 취업 맞춤 전략]
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운송사업자의 경우는 회사가 자의적으로 운임수준을 결정하고 정부의 통제를 전혀 받지 않지만, 장거리운송업의 경우는 전국화물운송조합연합회에서 결정하여 정부의 인가를 받고 있다.
결론 : 물류산업의 규제완화 및 문제해결을 위한 방
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산정하고, 이를 기반으로 향후 추진할 수 있는 신규사업 우선순위를 선정하는 것을 연구의 목적으로 한다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 철도물류의 현황 및 문제점
Ⅲ. 선행연구 고찰
Ⅳ. 신규사업선정 방법 및 결과
Ⅴ. 결론
< 참고문헌 >
< Abstract >
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화물의 현재 위치 추적
②고객에게 배달 상황 실시간 제공
고객의 발송 업무를 보다 효율적 관리를 통한 고객에 대한 서비스 질 향상
정보기술을 통한 유통비용 절감 및 속도 향상
Ⅲ. 결론
항공운송과 국제특송과 같은 물류비중이 점점 비중
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론
제 1절 연구의 결과 및 시사점
현재 외식 프랜차이즈 업체에서 3자 물류 이용이 어려운 점은 비용측면에서의 정보 불확실성에 있음을 알 수 있었다. 이는 외식 프랜차이즈 산업의 영세성에서 비롯되는 것으로 물류에 대한 관심도가 떨어지
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2) 부산신항의 경쟁력 강화방안……………………………………………52
Ⅵ.결론 ………………………………………………………………………………54
참고문헌 ……………………………………………………………………………57
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론
II. 물류보안제도에 대한 고찰
1. 국제 물류보안 강화에 따른 동향
2. 세계 각국의 주요 물류보안 제도
3. 우리나라 물류보안제도
4. AEO 기업 우수사례 분석
III. AEO 설문조사 및 분석
1. 설문내용
2. 분석결과
IV. 우리나라 물류
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론 모형을 적용하여 보겠다.[3] 이 이론은 독일 지리학자 크리스탈러(Walter Christaller)의 중심지이론 과 스웨덴의 헤거스트란트(T. Hager Strand) 공간확산이론 등을 기본원리로 근거하여 중국 개혁∙개방 초기 5대 연해지역 특구를 중심으로 배후
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론”, “화물 운송론”, “보관하역론”등의 과목을 이수하였습니다. 저의 이러한 노력과 성과는 모두 귀사의 가족이 되기 위함이었다는 것을 높게 평가 해주셨으면 하는 바램입니다.
4. 면접기출문제
지방근무 가능한가?
직장경력에 대해
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