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자동차다. 이날 미 로스앤젤레스 파라마운트 스튜디오에서 기자회견을 가진 BMW그룹의 임원 버카르드 고쉘은 수소는 가장 깨끗한 연료 라며 이미 10대의 자동차를 개발, 아랍에미리트에서 유럽을 거쳐 일본 그리고 미 캘리포니아까지 실험 주
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자동차를 한번 충전하면 적어도 서울에서 부산까지는 갈 수 있어야 하는데 지금은 대전도 헉헉거릴 정도이다.
이런 문제점을 해결하기 위해서는 연료전지에 사용되는 재료 개선과 연료전지 설계방식 변경 등 일련의 과정이 수반되어야 한다
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(Vapor phase growth)
4. 탄소나노튜브의 전계전자방출 특성
5. 탄소나노튜브의 응용기술
① Emitter 및 FED응용
② 2차 전지전극 및 연료전지 응용
③ 극미세 전자 스위칭소자 응용
④ Mechatronics 및 고기능 복합체 응용
6. 향후 전망
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A-클래스를 기본모델로 한 『네카3』는 메탄올을 수소로 바꿔주는 연료전지를 이용, 엔진을 구동하기 때문에 기존의 화석연료 자동차 보다 유해가스 배출량이 훨씬 적다. 이산화탄소 배출량은 기존 자동차의 50%이며 일산화탄소, 아황산가스,
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전지 채용의 세피아 EV를 개발, 1997년11월 미국에서
주행실험, 2000년 6월 시장투입 예정
[하이브리드차]
1993년 배터리와 가솔린의 하이브리드차를 캘리포니아주 ULEV 대응하여개발,
교유유도형 모터,실형 납전지, 800cc 탑재. Ⅰ. 전기자동차
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대학교에서 에너지 공학을 전공하면서 수소 에너지에 대한 연구에 몰두하였고, 이 과정에서 수소연료전지의 원리와 그 응용 가능성에 대해 심층적으로 이해하게 되었습니다. 다양한 실험과 프로젝트를 수행하면서 실질적인 기술 능력을 배
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자동차의 미래 비전인 친환경 모빌리티 실현에 깊이 공감하여, 연구개발 분야에서 기여하고자 지원하게 되었습니다. 현대자동차가 추진하는 수소연료전지차 및 전기차 개발에 있어서 200만 대 이상의 판매 목표를 달성하는 과정에서 중요 핵
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자동차와 수소연료전지 차량에 대한 연구에 많은 관심을 가졌습니다. 이러한 경험은 친환경차량 분야의 최신 기술과 트렌드를 이해하는 데 많은 도움이 되었습니다. 다양한 프로젝트에 참여하면서 설계 및 실험실 작업을 통해 이론과 실제를
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국민 안전과 국가 방위력 강화에도 이바지하고자 방산 분야 기술 개발에 관심을 두고 있습니다. 첨단 무기체계와 방위 산업에 적용되는 기계항공기술 연구에 참여하여 국가 안보에 기여하는 전문가로 성장하는 것을 목표로 삼고 있습니다.
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수소 연료전지 효율 향상 연구를 수행하였으며, 그 결과 기존 대비 15% 이상의 에너지 효율 개선 실험 데이터를 확보하였습니다. 이 경험을 바탕으로 재생에너지 분야에 지속적인 관심을 갖게 되었으며, 특히 태양광과 연료전지 융합 시스템
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