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훈춘 물류거점의 발전 방향……………………………………………<13>
제 4장. 훈춘 국제물류 거점으로서의 타당성 검토……………………………………<14>
제1절. 이론적 분석을 통한 타당성 검토(다이아몬드 이론)………………………<14>
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국제항만의 건설을 연계하여 국제적 생산 및 물류거점기능을 수행하는 대중국 교역중심지로 개발
2) 대중국 유망업종 및 임해형 산업 유치
군장산업기지를 중심으로 항만의존적인 원자재, 중기계, 석유화학, 철강 등 자본재 기간산업을 유치
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국내외 크루즈 관광의 현황 및 추세
1. 세계 크루즈 관광의 현황 및 추세
2. 국내 크루즈 관광의 현황 및 추세
Ⅳ. 제주지역의 크루즈 관광 현황분석
1. 크루즈항 개발
2. 크루즈 관광객 수 추이
3. 제주방문시 관광코스
Ⅴ. 제주지역
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Mitsubishi(일본)
40
급속 시공을 위한 장공발파 기술
LTF(이탈리아)
60
유지관리
분야
초장대터널 화재방재 및 환기 기술
HBI사 (스위스)
30
탑재형 터널벽면 비파괴 모니터링 기술
Amberg사 (스위스)
30
동북아 물류 및 지역경제 활성화 방안 연구
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국제공항 활주로 연장 타당성 조사 연구
장예(2011), 시안(西安)국제항무구 발전전략에 관한 연구, 성균관대 일반대학원 무역학과
장택뢰(2011), 한국물류기업의 중국 내수물류시장 진출을 위한 거점도시 선택에 관한 연구, 고양:한국항공대
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타당성 및 전략적 분석……………………………………15
11. 전략적 제휴의 현황……………………………………………………………17
제3장 성공사례 연구……………………………………………………………………18
제1절 LG 정보통
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물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물
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물류공동화는 기업들에게 상호 호혜적이라는 인식을 통해 협력관계를 만들어야한다. 둘째, 주도 혁신주체가 필요하다. 국내 물류산업에서 큰 문제는 영세업체의 난립이다. 따라서 몇몇 주체들이 M&A등을 통한 경제의 규모 이룩하고, 자회사수
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물류 현황 비교분석을 통한 우리나라에게 주는 시사점
Ⅳ. 우리나라 제3자 물류 활용의 문제점
1. 물류시설의 공급부족
2. 물류시설의 비효율적 운영
3. 복잡한 유통구조
4. 물류 산업 구조의 취약
Ⅴ. 우리나라 제3자 물류기업의
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물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2> 감천
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제 협력에 어떠한 도전과 기회를 제공하는지 검토하고자 합니다.
연구 방법론은 문헌연구와 정책분석, 그리고 동북아시아 관련 주요 국가들의 공식 자료 및 국제기구 보고서 분석을 병행할 예정입니다. 또한, 필요할 경우 국내외 전문가 인터
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국내외 철강 산업에서 지속 가능한 성장과 혁신을 이루는 데 핵심 동력이 되도록 최선을 다하겠습니다. 1. KG스틸 지원 동기를 구체적으로 기술하여 주십시오.
2. KG그룹의 핵심가치(실천하는 책임감, 예의있는 당당함, 참신한 도전, 위대
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국제표준 등록까지 이어지는 ‘국가표준 고도화 프로젝트’를 주도하고 싶습니다. 단기적으로는 표준R&D사업에서 성과관리 기준을 정립하고, 중기적으로는 국내 우수 기술을 기반으로 국제표준화를 기획하며, 장기적으로는 협회가 국내외
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국제공항공사의 인재상 5가지 중 자신에게 가장 잘 어울리는 것을 선택하여, 그와 관련된 본인의 경험과 함께 구체적으로 기술하세요.
4. 인천국제공항공사 입사 후 10년 내에 성취하고 싶은 포부를 과거 본인의 경험과 연계하여 기술하세요.
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검토하고 대책을 마련할 것입니다. 전시장 인프라 점검과 관람객 편의 시설 확충도 병행할 계획입니다.
한편, 광주광역시 국내외 교류전시의 성과를 측정하고 평가하기 위해서는 다음과 같은 방법을 활용할 계획입니다
첫째. 관람객 피드백
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