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‘4대강 살리기’의 4대 사업
- 준설: 690km에서 5.7억㎥
- 제방: 620km
- 댐: 19개
- 자전거 도로: 1297km
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길로 가도록 이끌어야할 것이다.
참고문헌
김정욱,『나는 반대한다 : 4대강 토건공사에 대한 진실 보고서』, 서울; 느린걸음, 2010.
최병성, 『강은 살아있다』, 서울; 황소걸음, 2010.
참고사이트
“사업 추진현황”, 「4대강 살리기」
http://www.4r
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4대강 사업은 지주, 토건세력의 이해와 관련되어 있고 정부도 이들의 이익을 보장해 주기로 다짐을 하고 있는한 쉽게 포기되지는 않을 것이다.
4대강 사업이 추진되면 복지예산, 지역발전 예산이 감축되고 궁극적으로는 재정 위기로 이어질
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강 살리기로 수질이 개선되는 것은 4대강 살리기가 배수로를 정비하여 폐수의 오염을 막는데 있다.
4대강 살리기는 강변에 자전거도로를 만들어 자전거와 강이 함께 어울리게 하는 사업이다. 낙동강의 경우 안동댐에서 하구 둑까지 자전거 길
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길이 자연스럽게 열릴 것이다. 인간의 과학기술이 아무리 발전하더라도 홍수와 가뭄과 같은 자연은 변하지 않고, 인간은 다만 그것을 완화시킬 수밖에 없다는 겸손한 마음을 가져야 한다.
(3) 4대강 살리기 사업이 성공하기 위한 조건
첫째, 투
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