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가스는 대부분 메탄(86%)으로 구성이 되어 있고, 소량의 에탄(8.7%), 프로판, 부탄, 질소, 이산화탄소, 기타 천연가스 등을 함유를 한 초저온의 유체인 파라핀계 탄화수소이며, 그 성질은 다음과 같다.
첫째, 가스비중은 0.656으로 공기보다 가볍고,
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연료를 흡입하는 흡기부, 연료와 공기가 섞이게 만드는 연소실 의 형상을 잘 설계하면 난류의 영향으로 스월이 유도 되면서 연료와 공기가 잘 섞이게 된다.
연료와 공기가 충분히 혼합되어 연소가 될수 있게 스월을 유도 하는것도 연소의 효
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연료전지의 활용], 전파과학사, 2007년
⑵차일남 외 9명, [연료전지 자동차], 아진, 2005년
⑶한국가스안전공사, [http://www.kgs.or.kr/]
⑷에너지 관리공단, [http://www.kemco.or.kr/] 1. 연료전지란
2. 연료전지의 동작원리
3. 연료전지의 종류
4. 연
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연료 자동차의 필요성
1)경제적 측면 (유가상승)
고유가, 한국경제 안전한가? (현대경제연구원)
- 현대경제연구원, ‘유가 급등이 한국경제에 미치는 영향과 대응 방안’ 제시
- 개도국의 원유 수요 급증과 산유국의 생산 여력 저하, 국제
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연료전지 설치로 인해 전기세를 내린 경우SK건설은 친환경 연료전지를 적용해 관리비를 40% 가량 대폭 줄인 경기 용인시 기흥구 중동의 최고급 타운하우스 ‘동백 아펠바움 2차’를 선착순 할인분양한다.
연료전지는 도시가스를 사용해 전기
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