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ons; NDCs)의 약속을
강화해서 새로 제출하는 것이다.
둘째, 회원국은 동시에 2050년까지의 장기 온실가스 저배출 발전 전략(Long-Term
Low greenhouse gas Emission Development Strategies; LT-LEDS)을
제출해야 한다.
■ 우리나라는 지난 2018년에 이미 2030년까지의
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한 이익과 함께 고려해야 할 점은, 지속 가능한 에너지 전환을 위해 재생에너지 확대가 병행되어야 한다는 것이다. 셰일가스는 일시적 대체 에너지 역할을 할 수 있지만, 환경 파괴와 기후 변화의 부작용을 감안하면, 장기적으로 보았을 때 친
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이것 말고도 태양열로만 움직이는 태양열자동차를 개발중이다. 이처럼 대체에너지를 이용한 자동차들이 계속 개발되고 실용화 된다면 자동차 배기가스를 많이 줄일 수 있어 더 이상 대기가 오염되는 것을 막을 수 있는 좋은 방안이
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이것 말고도 태양열로만 움직이는 태양열자동차를 개발중이다. 이처럼 대체에너지를 이용한 자동차들이 계속 개발되고 실용화 된다면 자동차 배기가스를 많이 줄일 수 있어 더 이상 대기가 오염되는 것을 막을 수 있는 좋은 방안이 될
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가스의 경우 치밀가스(tight gas), 셰일가스(shale gas), 석탄층 메탄가스(CoalBed Methane; CBM) 등이 이에 해당된다.
우리나라 석유•가스 자주개발률을 높이는 것은 만만치 않은 일이다. 이러한 가스의 자주개발률을 달성시키는데 한 몫을 할 수
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판을 수출하면서 아르헨티나에서 삶은 고기 1백톤을 수입하는 구상무역도 진행하였다. 필리핀과도 바나나를 수입하는 대신 저밀도 폴리에틸렌을 구상무역으로 수출하였다.
한국가스공사는2003년 한국가스공사와 말레이시아 국영 석유업체
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기존 LNG
세계 lng선 시장 30% 이상을 점유
( 세계72척중 00년 6척 01년 10척 02년 4척 건조)
액화 천연가스인 lng운반
(천연가스 액화 부피 1/600으로 줄어들기 때문에 대량 운반에 가장 효율적이었다)
육상 터미널에 도착 하여 하역작업
-> 일
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이번에도 친환경 상품만이 살아남는다는 절체절명의 과제를 반드시 해결할 것이라고 믿어 마지 않는다.
☞case7. [사설] 기대에 못 미치는 온실가스 감축 계획 [한겨레신문] 2009년 11월05일(목)
정부가 2020년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 0~4
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중량당 추력
- 추력당 중량비가 커야 좋음.
ⅵ) 추력마력 = 기관의 동력을 마력으로 환산한 것.
ⅶ) 가스터빈 기관의 추진효율 증가법
- 배기가스 속도를 적게 할 것.
- 배기가스 속도가 감소하는 만큼 공기의 질유량을 증가시키면 추력이 변하
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특징 무색의 자극성있는 유독기체. 연료중에 포함된 황성분이 공기중의 산소와 결합하여 형성되는 대기오염물질의 하나 황을 함유하고 있는 연료의 연소시 발생하는 아황산가스는 고농도에 노출될 시 호흡기 질환을 가져올 수 있으며 또 산
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