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가평군청 관광 사이트 (http://www.gptour.go.kr/) 1.가평을 선택한 이유
2.관광지로서의 가평
2.1 주요 관광지 방문객 추이
2.2 내·외국인 관광지 방문객 추이
2.3 가평의 교통 시설
3.가평의 볼거리
3-1 쁘띠프랑스
3-2 남이섬
3-
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가평특선주영농조합 홍보 체계 구축
권역 내 와인전문가 운영
행사안내 책자 제작 및 배포
권역 안내표지판 정비
감성 마케팅 모색 및 실행
미디어·대중교통·인쇄 매체 홍보·광고 활용
3. 세부사업
문화·테마 관련사업
가평특선주영농조합
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교통환경의 개선만으로는 개발이 진행되기 어렵기 때문에 그에 맞는 수요가 있어야 한다는 점은 춘천시의 발전이 느릴 것이라는 주장을 뒷받침 할 수 있을 것이다. 물론 국지적, 세부적인 개발에 있어서는 개발기회가 많다고 보지만 춘천시
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교통, 숙박시설, 미관개선 등 인프라 확충에 긍정적 효과를 가지고 있다.
참고문헌
허 진 외(2018). 축제·이벤트관광. 한국방송통신대학교출판문화원
문장곤 (2010), \"지역축제 활성화 방안에 관한 연구\",전남대학교 석사학위논문.
문광부, 「20
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교통은 이용이 불가능 하다.
④ 농원 전경
: 93년 농산물 판매와 휴게 시설로 농원 인가를 받은 이곳은 전체 면적은 5천 평이고 이중 농 원의 허가 면적은 3천평이다. 본건물은 단층 2백평으로 휴게소 겸 식당이 있으며 휴게실에는 농 수산물
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교통부 제정)
9. 소방방재청 재해연보, 2010.11.
10. 배규진 외10인, 2008, 사면공학실무, 예문사
11. GEO-SLOPE international Ltd. 2008, Stability Modeling with SLOPE/W
12. Deer, D. U and Patten, F. D, 1971 , Slope Stability in Residual Soils, Proc. ASCE, 4th Pan American Conf. Soil Mechs. Foun
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가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지역 8시9군
ㅇ 기업도시 신청지역 7개 시군
ㅇ 혁신도시 후보지역 15개 시.군.구
ㅇ 서울
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가평교통(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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