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간척 (새만금)
새만금 간척종합 개발 사업은 국토확장, 산업용지, 농지 조성 등의 목적으로 농림수산부에서 계획된 대규모 간척사업이다. 군산과 부안을 연결하는 세계최대의 33km의 방조제를 설치하여 28,300ha의 토지와 11,800ha의 담수호를 만드
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규모 간척은 당초의 목적을 달성하지도 못한 채 생태계 파괴만을 초래하였다. 33㎞의 방조제를 쌓아 여의도의 140배나 되는 1억 2천만 평의 토지를 확보하고 담수호와 첨단 영농 단지를 조성하기 위하여 진행중인 새만금 간척 사업도 그 규모에
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간척사업도 마찬가지이다. 하지만 꼭 필요한, 작은 규모의 간척이라면 모르거니와 새만금 간척과 같은 대규모 사업은 있을 수 없다고 생각한다. 물론 간척은 눈에 보이는 실질이익을 가져온다. 하지만 비록 경제가 중요하고, 그래서 갯벌을
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새만금사업과 갈등 조정기구의 대응
Ⅰ. 서론
새만금 간척사업은 그 사업의 규모는 물론이고 중단과 시행을 반복하면서 여러 과정을 거쳐 왔다. 거대한 규모의 사업 특성상 많은 이해관계가 얽혀있고, 각자 자신들에게 유리한 방
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간척사업을 지속가능한 개발로 유도하기 위해서는 다음과 같은 항목에 관심을 기울여야 할 것이다. 이현영·이승호, “한국의 대규모 간척사업의 주변의 환경 변화에 미치는 영향,”「대한지리학회지」, 제32권 제4호(1997), p. 475~476.
1. 갯벌에
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간척사업을 바라보는 상이한 견해를 극복하는 것이 필요하다.
현재까지 거론되거나 용역중인 양측의 개발계획 내용은 대부분이 중복되거나 상호 유사성을 가지고 있고 또한 가장 중요한 전라북도 발전을 위한 노력이 필요하다는 인식을 기
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간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐, 서울외관순환 고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다.
물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활하게 추진되었다. 그것은 사회기반시설이 부족하다는 인식 하에 많은 국민들이 암묵적으로
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