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4. 현대자동차 아웃소싱, 글로벌 소싱 현대 자동차의 아웃소싱 전략적 아웃소싱 현대 모비스 현대 자동차의 품질 강화 현대자동차의 전략적 협력 2, 3차 협력 업체로의 확대 현대자동차의 협력업체와 구체적 활동 아웃소싱의 장단점
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- 비전 및 전략 2. 기아자동차의 위기 3. 재기를 위한 노력과 성과  - 디자인 경영  - 마케팅  - 현지화,글로벌화,차별화  - 기업문화  - 성과 4. 글로벌 기업으로 도약하기 위한 개선점  - 서비스 분야  - 노무관리 5. 결론
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003 강종열, 한울, 『대안적 생산체제와 노사관계』,2001 진숙경, 한국노동연구원, 『노동조합 내부 민주주의와 현장조직 -현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 노동조합(노조)의 출현 Ⅲ. 귀족노조 -
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기아자동차는 2014년까지 해외에 새로운 공장을 증설하고 이를 통해서 글로벌시장에서도 현대차와 함께 시장점유율을 높이려고 한다. 또한 국내시장 역시 소비심리가 점차 살아나고 있으며 올해만 보더라도 기아차의 K5가 현대차의 ‘소나타
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점검 및 최종평가 2 TOTAL 21 6. 교육효과 ① 고객접점의 대고객 친절서비스 향상 ② 전직원 CS MIND확산 ③ 고객접점의 문제점 도출을 통한 업무개선 능력 증진 및 업무프로세스 개선 ▶ Business skill(일반직) 1. 교육대상 : 기아자동차 일반직 전직원
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0년 기아자동차로 상호변경 1997년 법정관리 돌입 (IMF) 1998년 현대그룹에 인수 2000년 2년만에 법정관리 졸업, 8월 현대그룹에서 분리 2001년 현대자동차그룹의 계열사가 됨 2005년 ‘100억 달러 수출의 탑’ 수상 2011년 1000만
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003)「현대 디자인에 있어서 마케팅에 관한 연구」단국대학교 디자인대학원 논문 박성근(2002)「디자인 경영의 성공요인에 대한 탐색적 연구」중앙대학교 예술대학원 논문 전민정(2010) 모아진, EconomicReview 2010.11.16 기아차 \'모닝\', ‘2012 iF 디
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0%, -36.7%의 판매 감소를 기록했다. 반면 기아차의 판매 감소는 -0.6%에 불과했다. 현대차의 판매 감소율 -4.8%와 비교해도 상당한 수준이다. 7. 향후 개선 방향 현재 국내시장 점유율은 80%대에 육박하고 있고 시장규모의 성장률도 정체되고 있는
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근 기아자동차는 글로벌 로드쇼를 시작하여 올해 말까지 전 세계 44개국 150개 도시에서 차량 전시, 고객 시승, 무상 점검 서비스 등을 진행하며 ‘기아 온 투어 2009(Kia on Tour2009)’를 실시하였다. 미국을 포함하여 전 세계적으로 기아자동차를
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의한 문제들이 많아 졌다. 극대화에 몰두된 기업과 기업의 사회적 책임이 윤리경영에 등한히 됨 공자 공자의 리더십 논어에 담긴 경영철학 삼성전자 인재상 풀무원 인재상 기아자동차 인재상 현대중공업 인재상 공자의 대한생각
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